奇瑞汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度是12.7公分。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這定義了汽車在滿載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

正常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，對于這個參數(shù)來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車就相對更容易克服各種路面，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；底盤高度如果低于110mm，高速相對穩(wěn)定，但通過性就差了。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和艾瑞澤7差不多的車系有，秦（125mm），艾瑞澤7（127mm），奔馳GLA（124mm），艾瑞澤5（129mm），江淮iEV（130mm），有興趣可以關注一下。