福特銳界搭載的2.0T發動機最大功率245馬力，最大扭矩350牛·米，與之匹配的變速箱是來自福特的6AT變速箱，并且全系標配換擋撥片，可以增加一定的駕駛樂趣。這臺變速箱在平順性方面表現的不錯，對于駕駛員意圖的識別也很迅速。

銳界在城市中它足夠日常使用。在時速低于80km/h的行駛過程中，就算車內坐了三位成年男子，只要深踩油門，動力也隨之而來。雖然推背感不那么明顯，但超車過程卻易如反掌。如果想進一步的進行激烈駕駛，可以掛入S擋或者采用手動換擋撥片來完成，在整個提速過程中似乎感覺不到渦輪遲滯的存在，平順的像一臺自然吸氣發動機一樣。

不過這樣輕快的動力表現也僅限于時速100km/h之內，在高速路段行駛的過程中，我嘗試了幾次加速超車的過程，這臺2.0T渦輪增壓發動機在100km/h以上的加速能力確實有些拖泥帶水，有氣無力。即使變速箱進行降檔動作，轉速提升到5000左右，卻只能聽著發動機伴隨著低沉的吼叫，等待著時速表的數字緩慢提升。高速駕駛感受一般。