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福特銳界胎壓監測匹配，銳界怎么設置胎壓監測

福特銳界配備胎壓監測系統。當監測到一個或多個輪胎明顯充氣不足時，一個警告燈會亮起。如果低胎壓警告燈亮起，您應該在安全前提下盡快停車檢查輪胎，并充氣到正確的輪胎壓力。輪胎充氣不足行駛將：·導致輪胎過熱。·導致輪胎故障。·降低燃油效率。·降低輪胎使用壽命。·影響操控或停車能力。

該系統不可替代正確保養輪胎。即使低輪胎壓力警告燈沒有亮起，您也必須保持正確的輪胎壓力。當系統沒有正確運行時，胎壓監測系統有一個系統故障指示燈來提示您。當系統檢測出故障時，警告指示燈將閃爍大約一分鐘，然后持續亮起。只要故障存在，每次打開點火開關這個過程都會發生，系統檢測出一個故障需要維修。

當故障指示燈亮起時，該系統可能不能如預期那樣檢測出或發出低輪胎壓力信號。故障可能因為多種原因產生，包括更換了影響系統正常運行的輪胎或車輪。更換一個或多個輪胎或車輪后，始終要檢查輪胎壓力系統故障指示燈，確保更換的輪胎或車輪可以讓系統繼續正確運行。

匹配方法：

1. 打開點火開關。

2. 通過控制信息顯示屏引導到輪胎壓力復位界面。

3. 長按OK鍵直到確認信息出現。

福特銳界胎壓監測不顯示，銳界胎壓監測怎么查看

福特銳界胎壓檢測查看：

·按上或下箭頭按鈕，滾動并突出顯示菜單內選項。

·按下右箭頭按鈕進入子菜單。

·按下左箭頭按鈕退出菜單。

·任何時候長按左箭頭按鈕可返回到菜單主頁面(退出鍵)。

·按下OK按鈕，以選擇和確認設定或信息。

通過操作方向盤上的按鍵，就可以調節出胎壓檢測。銳界配備胎壓監測系統。當監測到一個或多個輪胎明顯充氣不足時，一個警告燈會亮起。如果低胎壓警告燈亮起，您應該在安全前提下盡快停車檢查輪胎，并充氣到正確的輪胎壓力。

福特銳界胎壓監測系統不可替代手動檢測輪胎壓力。您需要使用胎壓計定期檢測輪胎壓力。未能正確保持輪胎壓力可能增加輪胎失效、失控、車輛翻轉和人員傷害的風險。

福特銳界如何查看胎壓監測，銳界胎壓燈復位教程

福特銳界匹配胎壓顯示裝置，全部輪胎的數值都可以通過儀表盤顯示。

福特銳界胎壓燈復位教程

1、胎壓燈歸零前，先要確保已經將輪胎氣壓補充至正常水平。

2、將車輛引擎啟動。

3、方向盤一側有上下左右的選擇鍵，調用出用來復位的“胎壓設置”頁面。

4、按下方向盤的“OK”按鍵維持幾秒，胎壓警告清除完成。

福特其它車型胎壓燈清除方法

1、在胎壓燈數據清零前，將輪胎氣壓增加到標準范圍。

2、啟動汽車引擎。

3、選項對應按鈕位于方向盤，可以將行車電腦調節至“胎壓”相關界面。

4、長按圖示按鍵三秒以上即可完成復位。

福特銳界更換輪胎教程

1、車輛一定要放在平坦的路面，倘若在道路旁更換輪胎，務必在車輛后方合適位置放上三角警示裝置。輪胎的螺母用專用工具拆卸下來，螺母的拆卸要按照對角的順序拆卸，否則有可能傷害輪轂。

2、找到車輛底盤的支撐點，放置千斤頂。接著緩慢升起車輛，直到升至安全高度即可拆卸輪胎。有時候輪胎與輪轂直接貼合緊密，可適當力度踹一下輪胎。

3、將新輪胎放回，然后將車輛緩緩放下。螺母用專用工具擰好，還是需要采用對角安裝的方式，擰緊螺母操作需在車輪接觸到地面時進行。

根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換

1、輪胎出現裂紋的老化現象，通常在胎面的花紋和胎邊兩處地方。

2、胎面花紋已經達到限定指示標記，甚至已經到達底紋胎面位置。

3、輪胎一旦出現鼓包現象，受力不均極易發生爆炸。

4、依據輪胎扎釘的深度或磨損面積，判斷是否需要補胎或者直接更換。

5、胎側出現裂痕，不能再修補使用。

6、修補次數過多，此時輪胎強度無法保障車輛安全行駛。

寶駿560胎壓監測在哪，寶駿560胎壓監測怎么看

寶駿560胎壓監測數據會在儀表盤液晶顯示屏中顯示。駕駛員通過旋轉儀表盤上的旋鈕左右切換可以調到胎壓監測系統的顯示頁面，上面會顯示車子各個輪胎的氣壓。

胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測，另一種是直接式胎壓監測。

直接式胎壓監測

直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測

間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

寶駿560胎壓監測怎么用，寶駿560胎壓監測怎么調

寶駿560胎壓監測數據會在儀表盤液晶顯示屏中顯示。駕駛員通過旋轉儀表盤上的旋鈕左右切換可以調到胎壓監測系統的顯示頁面，上面會顯示車子各個輪胎的氣壓。

胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測，另一種是直接式胎壓監測。

直接式胎壓監測

直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測

間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。