捷豹P1130故障碼解釋、處理方案及消除方法
P1130故障碼，適用于捷豹，意思是加熱氧傳感器1（上游），第1排 - 慢響應，自適應燃油修剪在極限(Heated Oxygen Sensor 1 (Upstream), Bank 1 - Slow Response, Adaptive Fuel at Limit)。
提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P1130”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
背景知識：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。
當你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進行代碼清除的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發(fā)動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。
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