P3449故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是氣缸7停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路(Cylinder 7 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open)。

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背景知識：對于一些大功率的汽車，當(dāng)負載很小時，節(jié)氣門幾近關(guān)閉，發(fā)動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低，導(dǎo)致效率低下。氣缸停缸系統(tǒng)通過關(guān)閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發(fā)動機效率。該故障碼表明控制進氣閥門的電路發(fā)生故障。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行，一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會丟失隨機存儲器里面的發(fā)動機運行經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。

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