P0359故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是點火線圈 I 主/次電路(Ignition Coil I Primary/Secondary Circuit)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P0359”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數(shù)相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。電子控制單元（ECU）持續(xù)監(jiān)測每個點火主電路。如果ECU沒有收到有效的來自點火模塊（集成在ECU）的點火診斷監(jiān)控器（IDM）脈沖信號，該故障碼會出現(xiàn)。故障原因包括點火啟動/運行電路，點火線圈電路，點火線圈本身故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進行代碼清除的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會清除掉存儲在隨機存儲器中發(fā)動機運行的有用數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復音響系統(tǒng)原來的功能。

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