榮威350故障碼大全
時間:2017-06-16 14:50:25 編輯:車主指南
絕大部份的汽車是經過電腦直接或間接操控的,每當你的350車遇到問題時,350車載電腦會通過特定方式提醒你,但電腦會利用某類代碼來表示350問題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。不同榮威車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主一旦遇到報錯,可以及時查詢對應的350故障代碼,大部份問題處理,最好由榮威專業技工完成,如果想自己動手清除350故障碼的話,那就要留意下面的知識。
當你的汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進行清除350故障代碼時,應當嚴格按照榮威特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行,一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會清除掉存儲在隨機存儲器中發動機運行的有用數據,從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好,又可能會在行駛不長時間后,又出現處理過的故障碼;第二點,或許會造成350正常功能的丟失,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這情況下,要音響系統正常工作,就需要重新對音響進行修復,出現這情況,就很麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P0439 | 催化轉換器加熱器控制電路 (第2排) |
P0346 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路范圍/性能 (第2排) |
P084B | 變速器液壓力(TFP)傳感器/開關H電路范圍/性能 |
P0878 | 變速器液壓力(TFP)傳感器/開關D電路高 |
P0090 | 燃油壓力調節器1控制電路/開路 |
P0010 | A凸輪軸位置執行器電路開路 (第1組) |
P0A56 | 驅動電機B電流傳感器電路范圍/性能 |
P068F | 氣缸8電熱塞控制電路高 |
P0144 | 氧傳感器電路高電壓(第1排,傳感器 3) |
P02EB | 柴油機進氣流量控制電機電流范圍/性能 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1123 | 加速踏板位置(APP)傳感器1 - 高輸入 |
P1239 | 節氣門位置 - 性能(第2排) |
P16A8 | 發動機控制模塊(ECM)自檢 - 節氣門位置監控故障 |
P1114 | 進氣溫度(IAT)傳感器2 - 電路低 |
P1205 | 加熱氧傳感器 - 電路故障(第2排,傳感器2) |
P1774 | 控制器局域網(CAN)數據連線,變速器控制模塊(TCU)/擋位選擇桿控制模塊 - 故障 |
P1189 | 系統混合比太濃,第2排 - 信號故障 |
P1470 | 蒸發排放(EVAP)炭罐吹掃閥 - 發動機控制模塊(ECM)輸出階段 |
P1077 | 可變氣門正時(VVT)過載保護,控制電機溫度 - 高輸入(第1排) |
P1200 | 進氣溫度(IAT)傳感器 - 電路故障 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2009 | 進氣歧管通路控制電路低(第1排) |
P208A | 還原劑泵控制電路/開路 |
P247A | 排氣溫度超出范圍 (第1排,傳感器3) |
P2507 | 發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源輸入信號低 |
P212A | 節氣門位置(TP)傳感器/開關G 電路 |
P2114 | 節氣門/油門踏板位置傳感器C最小停止位置的性能 |
P2238 | 氧傳感器正電流電路低 (第1排傳感器 1) |
P2505 | 發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源輸入信號 |
P2215 | 氮氧化物傳感器電路低 (第2排) |
P203D | 還原劑液位傳感器電路高 |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3437 | 氣缸5排氣門控制 - 電路開路 |
P3405 | 氣缸1排氣門控制 - 電路開路 |
P3400 | 氣缸停缸系統 (第1排) |
P3428 | 氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 電路高 |
P3445 | 氣缸6排氣門控制 - 電路開路 |
P3401 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3406 | 氣缸1排氣門控制 - 性能問題 |
P3433 | 氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 電路開路 |
P3411 | 氣缸2停缸系統/進氣門控制 - 電路低 |
P3402 | 氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 性能問題 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B007D | 第2排中心安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤) |
B0013 | 乘客膝墊(安全氣囊)展開控制 (子錯誤) |
B2438 | 乘客座椅安全帶扣開關短路到接地 |
B00C2 | 乘客座椅乘員分類傳感器C (子錯誤) |
B0078 | 第3排右安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B0094 | 中心前面約束傳感器 (子錯誤) |
B00B8 | 司機座椅乘員位置傳感器B (子錯誤) |
B0001 | 前部司機(一側)(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤) |
B1884 | 乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障 |
B0004 | 司機膝墊(安全氣囊)展開控制 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0305 | 定速巡航模塊軟件不兼容 |
U010D | 與渦輪/超級增壓器控制模塊B通訊丟失 |
U0210 | 與座椅控制模塊C通訊丟失 |
U0515 | 從遙控功能執行收到無效數據 |
U0559 | 從無線收發信機收到無效數據 |
U0202 | 與車門控制模塊D通訊丟失 |
U0007 | 高速CAN(控制器局域網(CAN))通訊總線(-)低 |
U0240 | 與誘捕 |
U300A | 點火開關 |
U0141 | 與車身控制模塊A通訊丟失 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C0053 | 方向盤位置傳感器 - 信號B (子錯誤) |
C003D | 后輪轉速傳感器 (子錯誤) |
C003B | 右后輪速度傳感器電源 (子錯誤) |
C0047 | 剎車助力器壓力傳感器 (子錯誤) |
C0016 | 右前液壓釋放太長 (子錯誤) |
C0046 | 剎車壓力傳感器A/B (子錯誤) |
C0030 | 左前音輪 (子錯誤) |
C0079 | 可變力轉向系統 (子錯誤) |
C0089 | 驅動防滑/牽引力控制(TCS)禁用開關 (子錯誤) |
C006C | 穩定系統 |
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