現(xiàn)在的汽車(chē)都是電腦控制的，每當(dāng)愛(ài)車(chē)出現(xiàn)狀況時(shí)，電腦立馬會(huì)提醒你，但電腦會(huì)用CX70車(chē)特殊的代碼來(lái)顯示錯(cuò)誤，每個(gè)代碼代表著一個(gè)故障。具體故障代碼因長(zhǎng)安車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦遇到報(bào)錯(cuò)，可以及時(shí)查詢對(duì)應(yīng)的CX70故障代碼，大部份問(wèn)題處理，最好由長(zhǎng)安專(zhuān)業(yè)技工完成，若想手動(dòng)清除CX70故障碼的話，也是有要求的。

你的汽車(chē)故障排除后，一般需要清除故障代碼。進(jìn)行CX70故障代碼清除時(shí)，事必要按照對(duì)應(yīng)長(zhǎng)安車(chē)型所規(guī)定的故障碼的清除方法來(lái)清除，千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，引起一些車(chē)型的控制中心電腦失去正常記錄，很多車(chē)主都知道，大部份車(chē)型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成CX70正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)的功能。

提示：快速查找具體故障碼，可以关注“車(chē)主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P0001”，即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P04A3排氣壓力控制閥門(mén)B間歇
P0A14發(fā)動(dòng)機(jī)懸架（支架膠墊）控制電路/開(kāi)路
P07B3變速器駐車(chē)檔位置傳感器/開(kāi)關(guān)A電路低
P0435催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器電路 （第2排，傳感器1）
P04A7排氣壓力控制閥門(mén)B位置傳感器/開(kāi)關(guān)電路范圍/性能
P02A7燃油（空燃比）修剪在最低限 - 氣缸4
P011B發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（傳感器）/進(jìn)氣溫度（傳感器）相關(guān)性
P0B3E混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控A電路高
P0A60驅(qū)動(dòng)電機(jī)A，V相電流
P00B8歧管絕對(duì)壓力（MAP）傳感器 - （MAP）空氣流量（MAF）傳感器相關(guān)性 （第2排）
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1714換檔電磁閥A - 故障
P1423蒸發(fā)排放（EVAP）炭罐吹掃閥，通風(fēng)控制 - 電壓高
P1724換檔電磁閥 1 - 故障
P1615發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器 - 電路低
P1519怠速空氣控制（IAC）閥電路故障
P1460廢氣溫度控制 - 達(dá)到控制極限 （第2排）
P1382惡劣路況信號(hào) - 無(wú)效數(shù)據(jù)
P1638發(fā)電機(jī)F-端子 - 電路故障
P1646蒸發(fā)排放（EVAP）炭罐吹掃閥門(mén) - 電路故障 （凱迪拉克）
P1094燃油分供管壓力傳感器 - 信號(hào)超出范圍
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2120節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)D 電路
P247A排氣溫度超出范圍 （第1排，傳感器3）
P2577直接臭氧還原催化轉(zhuǎn)換器效率低于閾值
P2312點(diǎn)火線圈E主控制電路低
P20C0還原劑加熱器B控制電路高
P2547扭矩管理請(qǐng)求輸入信號(hào)A高
P2488排氣溫度傳感器電路范圍/性能 （第2排，傳感器5）
P2583定速巡航前方距離范圍傳感器
P2481排氣溫度傳感器電路低 （第1排，傳感器5）
P217B噴油器G組供電電壓電路低
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3490氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3425氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3474氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3468氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3439氣缸5排氣門(mén)控制 - 電路低
P3443氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3400爆震傳感器 - 信號(hào)錯(cuò)誤
P3459氣缸8停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3479氣缸10排氣門(mén)控制 - 電路低
P3423氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路低
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0053第2排左安全帶傳感器 （子錯(cuò)誤）
B00B4司機(jī)座椅乘員分類(lèi)傳感器E （子錯(cuò)誤）
B0031第2排左前（安全氣囊）第1階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）
B0098右側(cè)約束傳感器3 （子錯(cuò)誤）
B0075第2排右安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B00B8司機(jī)座椅乘員位置傳感器B （子錯(cuò)誤）
B2295約束系統(tǒng) - 側(cè)安全氣囊故障
B00B2司機(jī)座椅乘員分類(lèi)傳感器C （子錯(cuò)誤）
B00E1第3排右安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B0010前部乘客（一側(cè)）（安全氣囊）第1階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0112與電池能量控制模塊B通訊丟失
U040D從渦輪/超級(jí)增壓器控制模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0432從多軸加速傳感器模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0203與車(chē)門(mén)控制模塊E通訊丟失
U0206與（敞篷車(chē)）折疊車(chē)篷控制模塊通訊丟失
U0233與側(cè)障礙物探測(cè)控制模塊通訊丟失 （右）
U0055車(chē)輛通訊總線D
U0137與雷爾剎車(chē)（Trail Brake）控制模塊通訊丟失
U040F從還原劑控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0538從數(shù)字音頻控制模塊C收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0077輪胎氣壓低 （子錯(cuò)誤）
C1946前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)開(kāi)路
C0039右后音輪 （子錯(cuò)誤）
C0037左后輪轉(zhuǎn)速傳感器 （子錯(cuò)誤）
C001C右后入口控制 （子錯(cuò)誤）
C0082剎車(chē)系統(tǒng)故障指示燈 （子錯(cuò)誤）
C003A右后輪速度傳感器 （子錯(cuò)誤）
C0084驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制（TCS）運(yùn)行指示燈 （子錯(cuò)誤）
C0089驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制（TCS）禁用開(kāi)關(guān) （子錯(cuò)誤）
C0001驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)（TCS）控制通道A閥1 （子錯(cuò)誤）
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