關(guān)于吉利帝豪燒機油應(yīng)該是個別現(xiàn)象，跟發(fā)動機的保養(yǎng)和使用情況有關(guān)。

1、只要發(fā)動機運作就會有機油的消耗，這一點必須認(rèn)識到。

2、機油消耗設(shè)計值：也就是設(shè)計汽車時候就考慮的正常的機油消耗量，這個對于國外進口車型一般是0.1-0.2g/kwh，德系車型會高些。我國對于機油的消耗量是這樣規(guī)定的，就是跟汽油來對比的，就是機油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。

3、機油消耗計算公式(只是大概計算)：機油消耗量=(里程數(shù)/平均時速)*汽車功率*機油消耗設(shè)計值。

以寶馬320為例，寶馬320功率為135kw，假設(shè)行駛速度平均100km/h，那么行駛1000公里正常消耗的機油量=(1000/100)*135*0.2=270g，(注意：設(shè)計值取的是大的)

機油密度是0.88g/cm?，270g/0.88g/cm?=306.8cm?=306.8毫升。

如果平均時速是60km/h的話，那么根據(jù)公式計算的機油消耗量=(1000/60)*135*0.2=450g，450/0.88=511.4毫升。

機油消耗的原因如下：

1、機油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用，當(dāng)活塞發(fā)動機工作時，在氣缸內(nèi)壁上有一層油膜，在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫的燃燒的氣體燃燒掉。

2、機油也用于潤滑進氣門桿，也會被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會消耗用于潤滑排氣門的機油。

3、隨著發(fā)動機工作時間的增加，發(fā)動機機油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽會通過曲軸箱強制通風(fēng)閥吸到燃燒室燃燒。