比亞迪宋proev的優(yōu)缺點(diǎn)盤點(diǎn),宋proev冬季太費(fèi)電了嗎
比亞迪宋PRO是目前比亞迪SUV的銷售主力,在動(dòng)力上比亞迪宋PRO分為插混和純電兩種。插混版本名為比亞迪宋PRO DM,純電版本名為宋PRO EV。強(qiáng)勁的動(dòng)力和較高的置換補(bǔ)貼使宋PRO備受關(guān)注,那么比亞迪宋PRO EV的優(yōu)缺點(diǎn)你清楚嗎?
優(yōu)點(diǎn)
1、空間巨大,家用一流
宋PRO EV長(zhǎng)寬高分別為:4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,車身尺寸在同級(jí)別中算是比較優(yōu)秀的。在實(shí)際體驗(yàn)中,宋PRO EV的乘坐空間非常寬裕,特別是后排腿部空間和頭部空間都不會(huì)令你感到擁擠。后備廂容積達(dá)到520L-1340L,裝載能力和拓展能力都很不錯(cuò)。
2、底盤舒適,質(zhì)感一流。
以前比亞迪車的底盤給我的感覺(jué)就是很松散的,不過(guò)新一代比亞迪底盤有了很大進(jìn)步,在宋PRO EV這種進(jìn)步更加明顯。宋PRO EV采用了前麥佛遜獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架的配置,在同級(jí)還在使用扭力梁懸掛時(shí),宋PRO EV已經(jīng)采用了獨(dú)立懸掛。底盤整體調(diào)校偏舒適,乘坐起來(lái)甚至有高級(jí)感。
3、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異
宋PRO EV雖然采用了單電機(jī)驅(qū)動(dòng),但是這臺(tái)電機(jī)的參數(shù)并不差,最大馬力為163牛米,最大扭矩達(dá)到了280牛米。電動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁的特點(diǎn)在宋PRO EV依然能感受得到,在0-80以內(nèi)宋PRO EV都能獲得很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。其次平順的動(dòng)力表現(xiàn)使宋PRO EV開(kāi)起來(lái)更有質(zhì)感。
缺點(diǎn)
1、車機(jī)適配程度不高
宋PRO EV的中控屏幕可以實(shí)現(xiàn)90度翻轉(zhuǎn),這個(gè)功能使用起來(lái)非常方便。但部分車載APP并沒(méi)有做豎屏優(yōu)化,這就導(dǎo)致了部分軟件在使用豎屏模式的時(shí)候無(wú)法進(jìn)行適配,在一定程度上影響了該功能的使用體驗(yàn)。其次,軟件拓展性也不高,很多APP無(wú)法在車機(jī)上使用。
2、宋PRO EV冬季太費(fèi)電?問(wèn)題確實(shí)存在!
電動(dòng)車在冬季都會(huì)存在電耗增大的問(wèn)題,宋PRO EV的這個(gè)問(wèn)題會(huì)更加明顯一點(diǎn)。在冬季,宋PRO EV的實(shí)際續(xù)航可能只有表顯續(xù)航的70%左右,冬季補(bǔ)電次數(shù)會(huì)更加頻繁。因此如果你生活在北方,建議選擇插混車型。
在綜合能力上看,宋PRO EV在舒適性、動(dòng)力和空間方面都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),在同級(jí)競(jìng)品中宋PRO EV都是佼佼者的存在,它很適合作為家庭用車。其次,在三電技術(shù)上,比亞迪一直有著很深的積累,因此國(guó)產(chǎn)純電車比亞迪算是最靠譜的了。
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