2021年1月19日，有網(wǎng)友爆料，上海茂盛花苑小區(qū)發(fā)生一起特斯拉Mode 3起火自燃事故。據(jù)稱，地下車庫現(xiàn)場濃煙四起且伴隨有爆炸現(xiàn)象，味道刺鼻。

從現(xiàn)場圖可以看出，這輛特斯拉Model 3在事故后已僅剩一個燒焦的車架，周圍全是厚厚的白色消防粉末。同時也能看到車子停在底下車庫入口不遠的路中間，而車后便是起降桿。

據(jù)悉，車輛在駛?cè)氲叵萝噹鞎r，車主發(fā)現(xiàn)起火，隨后下車求助，但后來車輛直接“爆炸”，然后被隨后趕來的消防隊員撲滅，但車輛整體已經(jīng)基本燒廢。

從近景照片上可以看到，車子已經(jīng)被燒成“白車身”，車門已脫落，內(nèi)飾燒焦，現(xiàn)場一片狼藉。至于這輛Model 3是新出的磷酸鐵鋰電池版，還是之前的三元鋰電版暫無官方消息。

巧合的是，特斯拉在中國最有名的一次自燃事故現(xiàn)場也是發(fā)生在上海。

2019年4月份，一輛靜止停放著的特斯拉Model S突然開始冒煙起火，并造成了周邊多輛汽車的受損。

事后，特斯拉官方發(fā)布聲明稱，經(jīng)過中美聯(lián)合調(diào)查組的調(diào)查分析，沒有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，初步判斷該個別事故由位于車輛前部的單個電池模組故障引起，并稱由于電池包安全系統(tǒng)按照預(yù)期設(shè)計發(fā)揮了作用，所以“車內(nèi)人員應(yīng)有時間安全離開車輛"。

對于1月19日上海特斯拉爆炸事件，特斯拉方面回應(yīng)稱，“事故未造成人員受傷。據(jù)駕駛員自述和對車輛數(shù)據(jù)的分析，初步判斷事故是由車底發(fā)生碰撞引發(fā)。我們正在配合消防部門進行調(diào)查，并會對車主的保險理賠提供協(xié)助。”

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