早在2019年年底，工信部就曾公布了第二十九批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。其中，國產的特斯拉Model 3車型赫然在列。也就是說，繼2019年8月份將進口特斯拉Model 3、Model X、Model S納入免征車輛購置稅名單之后，特斯拉全系在售車型均免征購置稅。

由于特斯拉Model 3新能源的特性，除了免征購置稅之外，同時加掛的新能源綠牌也能享受諸多費用減免。而在去年10月份，特斯拉Model 3再一次官宣降價。其中，2021款 標準續航后驅升級版補貼后僅需24.99萬元，成為特斯拉目前在售車型售價最低的一款車。那么接下來，咱一塊來看看25萬我們能買到的是一輛什么樣的特斯拉Model 3？

首先是外觀上，標配顏色從以前的珠光白變成了普通的純黑色車漆，對于喜愛黑色車身的用戶來說是一個好消息。外觀顏色選配上，所有顏色選裝價格統一是8,000元。而菊花造型的18英寸輪轂是標配，如果選擇19英寸運動輪轂還需要加6,000元。

內飾方面，特斯拉并沒有提供選裝包。國產Model 3使用了15英寸觸控液晶大屏幕，并且集成了儀表盤、多媒體和車輛控制等各項功能，主副駕駛均支持電動12向調節和加熱，全車提供了超過12個揚聲器，這點也同級少有。此外，內外后視鏡也集成了電動調節、折疊和自動防眩目功能，不必再額外加錢選裝。

配置上，國產特斯拉Model 3就很好地展現了國產車應有的風范，除了上述的配置之外，并線輔助、全車8氣囊、主動剎車和車道偏離預警等安全科技配置都是標配，360°全景影像、全速自適應巡航都不再需要額外加裝，全車可以無鑰匙進入，自適應遠近光LED大燈等配置即便在同級的BBA身上都是高配車型才有的，這樣看來特斯拉Model 3還真香。

接著就是一個加錢選項，是特斯拉引以為傲的Autopilot自動輔助駕駛功能。按照官方說法，基礎版本的輔助駕駛已經可以實現“根據其他車輛與行人在行駛車道內自動輔助實施轉向、加速和制動"，即是大部分車型上的自適應巡航功能，需要加錢。并且貴達56,000元的選裝包可以讓Model 3自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛（駛入駛離高速匝道口和超車）等。其中，最炫酷的是召喚功能，特斯拉Model 3會在停車場里自動離開車位找到車主。

寫在最后

若是在非一線城市或者家庭首輛車，買特斯拉并不算是明智的選擇。特斯拉Model 3更多是為了那些追求品牌，又要新能源政策的剛需用戶。而那些買來當第n輛車玩一玩的用戶，會買更暴力的雙電機版本。