中保研測(cè)試卡羅拉滿分通過(guò),但是它安全性的“黑歷史”你知道嗎?
與大眾朗逸之于中國(guó),福特F-150之于美國(guó)所不一樣,卡羅拉雖然未必是銷(xiāo)量榜的常年榜首,但可以肯定的是,無(wú)論在什么國(guó)家,它一定是最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。
這也是為什么在過(guò)去的2019年里,這臺(tái)不起眼的“買(mǎi)菜車(chē)”再次蟬聯(lián)全球最暢銷(xiāo)車(chē)型,全年共賣(mài)出1236380輛,遙遙領(lǐng)先于排在第二的福特F系列皮卡。順帶說(shuō)一句,排在三四五名的分別是豐田RAV4、本田思域以及本田CR-V,前五名里有四個(gè)都是日系車(chē),我只能說(shuō)我酸了......什么時(shí)候我們的自主品牌也能如此強(qiáng)勢(shì)??!
而近日,卡羅拉在中保研的碰撞成績(jī)也被公布了,一如豐田TNGA架構(gòu)下的其它車(chē)型,表現(xiàn)依舊穩(wěn)健,在主要項(xiàng)目上均獲得滿分評(píng)價(jià)。
在人們最關(guān)心的25%偏置碰撞中,卡羅拉的A柱很好地承受住了沖擊力,防火墻也沒(méi)有明顯的變形。
從車(chē)內(nèi)視角可以看到,在側(cè)氣簾的幫助下,假人頭部成功并沒(méi)有與車(chē)內(nèi)堅(jiān)硬部位接觸,再加上膝部氣囊的存在,令假人收到的沖擊被減到了最少
不少車(chē)企在這項(xiàng)測(cè)試中就是吃了低配車(chē)型沒(méi)氣簾的虧,當(dāng)初豐田給卡羅拉/雷凌標(biāo)配8氣囊還有人說(shuō)這是浪費(fèi),認(rèn)為這是“轉(zhuǎn)嫁成本給消費(fèi)者”,相信在中保研測(cè)試之后,側(cè)氣簾的重要性將會(huì)更加受到車(chē)企與消費(fèi)者的重視了。
而在側(cè)面碰撞中,卡羅拉在結(jié)構(gòu)上也保持得十分完整,并沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)門(mén)打開(kāi)或者B柱斷裂等情況。在碰撞后測(cè)得B柱與駕駛席中線距離為16.5cm。(作為參考,B柱斷裂的思域最后實(shí)測(cè)為8cm)
同樣的,側(cè)氣簾在側(cè)面碰撞中也很好地保護(hù)了駕駛員以及后排乘客的頭部,飛出的玻璃碎屑也被完全擋住了。
在車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試中,卡羅拉測(cè)得車(chē)頂強(qiáng)度為80293N,比廣汽姊妹車(chē)型雷凌還要高出6000N,約合能承受6倍自身重量。這個(gè)數(shù)字甚至比美版的卡羅拉還要高出不少......
誰(shuí)還敢說(shuō)中國(guó)的鋼材不行?偷不偷工減料完全靠的就是良心好吧?
美版卡羅拉車(chē)頂強(qiáng)度僅為車(chē)身重量5.22倍,甚至比雷凌(5.66)還低,不過(guò)小編也搞不懂的是,為什么卡羅拉的維修經(jīng)濟(jì)性只獲得了P(較差)的評(píng)價(jià),雷凌反而是M(一般),是一汽的配件比較貴,還是卡羅拉的保險(xiǎn)杠比較脆呢?
在贊完以后,下面我就要潑潑冷水了:
其實(shí)別看豐田現(xiàn)在在中保研的成績(jī)?nèi)绱?ldquo;彪炳”,大家有所不知的是,在中保研正式測(cè)試之前,曾經(jīng)對(duì)市面上的暢銷(xiāo)車(chē)型都做了一遍“摸底測(cè)試”,其中老款的11代豐田卡羅拉、9代本田雅閣等日系車(chē)型的表現(xiàn)也一樣是一塌糊涂,完全符合了大家對(duì)于日系皮薄的預(yù)期,與美版同款車(chē)型也是相差甚遠(yuǎn)?。ㄌ煜聻貘f一般黑,車(chē)廠是商人不是善人)
(摸底測(cè)試11代卡羅拉,A柱直接折斷!)
其中天籟和雅閣等車(chē)型的慘況更是一點(diǎn)都不亞于最近被口誅筆伐的大眾帕薩特。對(duì)于這次測(cè)試,中保研并沒(méi)有官方公開(kāi),而是將結(jié)果發(fā)給了各大車(chē)廠以示“警告”,而我們也能看到,在換代以后,大部分的車(chē)廠都作了全面的改進(jìn),上面提到的卡羅拉、雅閣、天籟等車(chē)型都成功獲得了優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。
然而讓人想不到的是,大眾卻對(duì)此不以為然,換代后的帕薩特安全性甚至比摸底測(cè)試時(shí)上一代車(chē)型還要糟糕,這也是為什么大家都對(duì)大眾如此不滿。而日系車(chē)安全性的大幅度提高完全不是因?yàn)?ldquo;良心發(fā)現(xiàn)”,更多的只是因?yàn)樗鼈兘K于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)“一視同仁”罷了。
不知道大家對(duì)于新老卡羅拉安全性的巨大差異有什么看法呢?歡迎來(lái)評(píng)論區(qū)與我們討論。
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