從2007年首款卡羅拉到現在已經第十二代了，除了在國內占據較高市場份額，更是一款全球熱銷車型。卡羅拉作為豐田的經典力作，但有人買了卡羅拉1年后悔了，到底一汽豐田卡羅拉怎么樣，接下來看看一汽豐田卡羅拉的優缺點。

首先來看看卡羅拉多少錢一輛，新卡羅拉2019款最新報價是11.98-15.98萬元（暫無二手車報價），優惠幅度為2000-20000元，而網上言傳新卡羅拉降價5萬也是不太靠譜的。至于新款卡羅拉多久會降價，一般上市半年左右會有所降價，特別是每年的七八月份或者國慶節假日會小幅度降價，如果是同級別競爭車型出現或更新換代就會大幅度降價，還有就是如果車輛出現缺陷和問題都會小幅度降價的。

再來看看卡羅拉參數方面，動力上搭載1.2T渦輪增壓發動機或1.8L混合動力系統，新款豐田將繼續使用新平臺TNGA打造，其中2.0L發動機熱效率達到41%。與之匹配6MT以及模擬8速CVT變速器。配置方面，前碰撞預警自動剎車、車道偏離提醒、并線輔助功能等。

雖然2019新款卡羅拉暫時沒有過多投訴，但從2018款和2017款的情況來看，主要是變速箱異響頓挫問題，特別是低速行駛變速箱有抖動和異響。還有就是2018款1.2T車型自動大燈模塊故障率高，很多用戶反映使用自動大燈時照射高度不準，后排坐人時自動大燈光速偏高，存在一定的安全隱患。

即使開不壞的“豐田”卡羅拉，渦輪增壓車型也存在一定致命缺陷，那就是豐田渦輪增壓故障多的問題，豐田1.2t渦輪壽命在5萬公里左右，至于換一套卡羅拉渦輪增壓多少錢，在4S店更換需要1.5-2萬元，因此有人人表示卡羅拉雙擎修不起。

最后來說說卡羅拉屬于什么檔次車，適合什么人群開？其實新款卡羅拉基本達到B級車水平，并不算是低端車。很多人擔心卡羅拉女人開有檔次嗎的問題，雖然外表平淡無奇的它，但用戶分布還是挺廣泛的，定位家用轎車主要集中在三四十歲的人開，也有年輕一族選擇卡羅拉。下圖是卡羅拉銷量圖。

卡羅拉1.6跟1.2t哪個好要看車主當地路況和使用習慣而論，對于經常在城市代步，擁堵路況走走停停的話不建議買這種小排量渦輪增壓車型，由于渦輪介入延遲，基本上在擁堵路況用不上，還會增加油耗，此時1.6L自然吸氣發動機顯得平順多了。

卡羅拉最大的亮點就是省油耐用，給方面都做得比較均衡，噪音方面也控制的比較出色，怠速狀態下僅36.2分貝（建議值43分貝以下）的噪音低于汽車之家推薦值不少，也一定程度這款定位家用車的身份。另外卡羅拉的養車成本也是非常低的，進行小保養（每10000公里更換機油機濾）僅527元左右，6萬公里大保養也就3400元左右。