不少人購車都需要認(rèn)真比較，方能下定決心買哪款，這也能理解，畢竟，如今的國內(nèi)汽車市場(chǎng)琳瑯滿目，選擇也眾多，若是一時(shí)沖動(dòng)買了輛讓自己后悔的車，那就真的是十分痛心。比如不少人就對(duì)漢和海豹這兩款車犯糾結(jié)，那么這兩款車應(yīng)該怎么選呢？接下來可以一起看看。

外觀對(duì)比

漢是比亞迪旗下的一款中大型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為18.98-33.18萬。外觀造型算是比較好看的，潮流、奢華又穩(wěn)重，一樣是引用了具有家族特色的前臉，很有辨認(rèn)性，機(jī)蓋上的線條霸氣十足，搭配的前大燈很銳利，開啟后的效果也很不錯(cuò)，腰部線條一氣呵成，估計(jì)這個(gè)外觀不少人都能欣賞得來。

比亞迪推出的海豹是主打18.98-27.98萬這個(gè)價(jià)位的中型轎車。外觀設(shè)計(jì)比較有動(dòng)感，視覺效果沖擊強(qiáng)，線條層次感突出，車身尾部與前臉搭配契合，車身的各方面銜接也是相當(dāng)?shù)木o密。

內(nèi)飾對(duì)比

漢這款車的整體尺寸是4995*1910*1495mm（長寬高），以及2920mm的軸距。前排空間足夠大，后排空間也還不錯(cuò)，家用的話，乘坐舒適性是完全沒問題的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單實(shí)用，沒有繁瑣的按鈕，內(nèi)飾的功能區(qū)操作簡單，中控設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩。好在簡單實(shí)用。

海豹的車身數(shù)據(jù)為4800×1875×1460mm（長寬高），而軸距則是2920mm。前排空間足夠大，后排空間也還不錯(cuò)，乘坐和駕駛也都還算舒適，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很是用心，中控很新穎實(shí)用，操作起來很方便順手，內(nèi)飾的功能區(qū)一眼明了。

配置對(duì)比

漢這款車的基礎(chǔ)配置主要配備有后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、多功能方向盤、轉(zhuǎn)向輔助燈、車身穩(wěn)定控制。這款車的綜合性價(jià)比較高，多種配置都給標(biāo)配了，車?yán)锏墓δ芤捕纪?shí)用的，同級(jí)別里是非常具有優(yōu)勢(shì)的，這個(gè)價(jià)格可以說是比較實(shí)在了。

海豹的標(biāo)配配置有倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、剎車輔助、后雷達(dá)、安全帶未系提示、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、皮質(zhì)方向盤。性價(jià)比非常不錯(cuò)，絲毫不遜色于同級(jí)別對(duì)手，基本配置給的都挺全，功能多且實(shí)用，這個(gè)價(jià)格也可以說是比較合適。

動(dòng)力對(duì)比

漢使用的電池是磷酸鐵鋰電池，滿電狀態(tài)下，可以持續(xù)行走605km；并且在動(dòng)力上，它有著228Ps的最大馬力，以及350Nm的最大扭矩。整體加速還是非常快的，響應(yīng)以及反饋都比較積極，雖然車身很大，不過操控還算不錯(cuò)，底盤調(diào)教軟硬適中，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，在能接受的范圍內(nèi)。

海豹的純電續(xù)航里程可達(dá)550km，使用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池；在動(dòng)力方面，海豹有著204Ps的最大輸出馬力，以及310Nm的最大扭矩。日常使用動(dòng)力完全沒問題，加速還是比較給力的，操控性非常靈活，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，能耗表現(xiàn)感覺還是很贊的。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

漢的口碑評(píng)價(jià)其實(shí)還是挺多的，其中不少人都是被它車頭設(shè)計(jì)耐看、舒適性高、動(dòng)力十足、性價(jià)比不錯(cuò)、空間大、加速強(qiáng)勁這些優(yōu)勢(shì)打動(dòng)，所以如果你對(duì)它的優(yōu)點(diǎn)也很感興趣，那不妨考慮把它放進(jìn)你的購車名單。

最后總結(jié)一下，海豹這車有著操控出色、配置豐富、外觀時(shí)尚、充電時(shí)間較短等優(yōu)點(diǎn)，如果海豹這車完全能應(yīng)付你日常的用車需求，那確實(shí)可以考慮一下這款車。