比亞迪漢2024換代最新消息，比亞迪漢2024大改款諜照
【車主指南 新車動(dòng)態(tài)】近期，小編從相關(guān)渠道獲取到了疑似新款比亞迪漢的路試諜照?qǐng)D，新車將采用長軸短懸的車身比例，與現(xiàn)款車型相比，新車的C柱及后門位置得到大幅加長，車內(nèi)空間將得到大幅改善，預(yù)計(jì)新車名稱會(huì)借鑒宋L命名為“漢L”，并在明年正式亮相。
從僅有的路試諜照來看，新款比亞迪漢將繼續(xù)采用隱藏式門把手，車尾則依舊配備貫穿式中國結(jié)尾燈，其他外觀方面可能不會(huì)有太大變化，預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供純電動(dòng)和混動(dòng)兩種前臉。
由于C柱及后門位置得到加長，因此新款比亞迪漢會(huì)在現(xiàn)款車型的尺寸基礎(chǔ)上進(jìn)行加長，車長將超過5米，軸距將達(dá)到3米。作為參考，現(xiàn)款比亞迪漢EV的車身長寬高分別是4995x1910x1495mm，軸距2920mm。
內(nèi)飾方面，新車或?qū)⒔梃b比亞迪宋L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消大面積的黑色鋼琴烤漆面板，由更耐用更易打理的啞光面板取代，與此同時(shí)，新車還將搭載全新的DiLink5.0車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
據(jù)知情人士透露，全新一代比亞迪漢依舊提供DM和EV兩種動(dòng)力，其中DM混動(dòng)車型基于代號(hào)為P7的混動(dòng)專用底盤進(jìn)行打造，并搭載第五代DM超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。而EV純電車型則是基于純電e平臺(tái)3.0打造。
另外，新車還將采用前雙叉臂后五連桿懸架，并沿用現(xiàn)款車型的FSD可變阻尼減震器，行駛質(zhì)感將得到明顯升級(jí)。（編輯：車主指南）
近日，車主指南通過《無敵電動(dòng)網(wǎng)》獲悉，2023款比亞迪漢EV已經(jīng)正式上市，新車推出全新冠軍版車型，起步價(jià)比老款車型更便宜，售價(jià)在...[詳細(xì)]
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根據(jù)比亞迪漢的保修手冊(cè)，這款車的質(zhì)保分為營運(yùn)車和非營運(yùn)車兩種情況，其中非營運(yùn)的比亞迪漢電池電芯是終身質(zhì)保的，電芯以外的元器...[詳細(xì)]
比亞迪漢EV跑長途1500公里很顯然是假的，什么續(xù)航1600公里也不靠譜。燃油車我們說速度越快油耗越低，相應(yīng)的一箱油續(xù)航就越高；而純電車...[詳細(xì)]
二手車數(shù)量與新車銷量是有一定關(guān)系的，新車賣得越多二手車自然也就越多，所以比亞迪漢dm二手車多是正常現(xiàn)象。很多人會(huì)覺得比亞迪漢...[詳細(xì)]
刀片電池實(shí)際上就是每個(gè)電池單體是長條形的動(dòng)力電池，相較于傳統(tǒng)動(dòng)力電池單體的那種盒子一樣的立方體，刀片電池單體形狀長而薄，看...[詳細(xì)]
比亞迪漢有EV和DM兩種車型可以選擇，EV代表的意思是純電版，而DM代表的意思是插電混動(dòng)版，兩個(gè)版本在外觀上很好區(qū)分，EV版的前臉是封閉...[詳細(xì)]
2021年4月份，比亞迪官方給比亞迪漢全系增加了一個(gè)智享升級(jí)包，要價(jià)4999大洋，老用戶可以后期加裝這個(gè)升級(jí)包，并且可以單獨(dú)選裝升級(jí)...[詳細(xì)]
2021年7月份的時(shí)候，某家國內(nèi)媒體用比亞迪漢EV和極狐阿爾法S做了一場(chǎng)高速對(duì)撞測(cè)試，試驗(yàn)完成后，兩輛車都有很大程度的損毀，但是比亞...[詳細(xì)]
隨著人民生活質(zhì)量的不斷提高，對(duì)于年輕人來說購車無疑是一件值得自豪的事情，畢竟汽車不僅可以有效的提升自己的生活質(zhì)量，還能彰顯...[詳細(xì)]
近日，國內(nèi)某媒體用比亞迪漢EV和極狐阿爾法S做了一場(chǎng)高速對(duì)撞測(cè)試，試驗(yàn)完成后，兩輛車都有很大程度的損毀，但是比亞迪漢EV的損壞要...[詳細(xì)]
比亞迪漢推出之后確實(shí)受到了不少關(guān)注，作為比亞迪的旗艦車型，無論在動(dòng)力還是外觀設(shè)計(jì)上漢都有著很大的吸引力。現(xiàn)在國家大力扶持新...[詳細(xì)]
比亞迪漢作為旗艦車型，在產(chǎn)品實(shí)力上確實(shí)很有看頭。漢純電車型提供了三款配置供消費(fèi)者選擇，分別是超長續(xù)航豪華型。超長續(xù)航尊貴型...[詳細(xì)]
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