漢車購買后悔？小編發(fā)現(xiàn)有的網(wǎng)友如是說，那么今天就讓我們先來談?wù)?a href='http://m.pjqsf.com/car/r_b19.html' target='_blank'>比亞迪漢EV 2023款 冠軍版 715KM旗艦型，以此來看看其真正的優(yōu)缺點表現(xiàn)如何，為什么會導(dǎo)致有的網(wǎng)友表示后悔。

首先表示后悔的網(wǎng)友指出，漢這款車的外觀劣勢包括以下幾點：

1、車頭造型過于扁平，缺乏動感，給人一種稍顯平庸的感覺；

2、隱藏的門把手設(shè)計讓整個車身顯得單調(diào)而缺乏裝飾性，不能很好地突出車輛的品牌特色；

3、車側(cè)鍍鉻條上刻字的位置偏高，導(dǎo)致篆書的“漢”字不夠突出，沒有很好地展現(xiàn)出品牌的獨特性。

其次就是它的中控臺雖然配備了15.6英寸的中央屏幕和一些便利的功能，但皮質(zhì)包裹裝配不夠精細，存在細節(jié)上的瑕疵，這可能會影響整體的質(zhì)感和品質(zhì)。另外，座椅只提供加熱功能，缺乏通風(fēng)和按摩功能，這在豪華車市場上可能不能完全滿足消費者對座椅駕駛舒適性的高要求。

最后就是動力和續(xù)航方面存在的一些劣勢如下：

1、它的充電時間相對較長，需要12.2小時進行慢充，0.5小時進行快充，這在如今快節(jié)奏的生活中可能有些拖延感；

2、盡管工信部公布的純電續(xù)航里程高達715公里，但實際使用中可能會受到路況和駕駛習(xí)慣等因素的影響，導(dǎo)致續(xù)航表現(xiàn)低于預(yù)期；

3、官方公布的百公里加速時間為7.9秒，與同級別的競品車型相比稍顯緩慢，同時最高車速也未能達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

但據(jù)小編了解，這款車在動力方面也有很多優(yōu)勢，比如該車的最高時速可達185km/h，具有出色的運動性能。而在充電方面，它的充電接口設(shè)計是比較合理的，快充接口位于右側(cè)油箱位，慢充接口也同樣位于右側(cè)油箱位，可以方便我們操作。

此外在底盤懸掛方面，漢也有著不錯的駕駛感受優(yōu)勢。它采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，這種配置可以提供良好的操控性能和穩(wěn)定性。同時，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛則采用多連桿式獨立懸掛，這種組合能夠有效地平衡舒適性和操控性。

內(nèi)部空間方面，駕駛位置上方空間大約有一拳三指的剩余空間，橫向空間也相對寬敞。后排乘客則享有兩拳半的腿部空間，讓乘坐更加自在。而且座椅坐墊寬大厚實，并使用了大量軟性材質(zhì)填充，提供了良好的承托力，使肩部和腿部得到舒適支撐。

總結(jié)：比亞迪漢在日常出行中的經(jīng)濟性相當(dāng)出眾，舒適的內(nèi)飾布局以及高效節(jié)能的特點，為用戶提供了一款理想的出行選擇。雖然還存在著一些讓人覺得不足的地方，但是整體確實是一款非常值得我們了解的車型產(chǎn)品。