比亞迪漢和極氪001是如今市場上備受關注的兩款電動汽車。這兩款車型都代表著中國電動車行業的技術實力和創新能力。比亞迪漢以其出色的續航里程、豪華內飾和豐富的科技配置贏得了眾多消費者的青睞。而極氪001則通過其卓越的性能表現、運動化外觀和智能互聯功能獲得了一定的市場認可。無論是漢還是極氪001，它們都扮演著推動電動汽車行業發展的角色。那么，下面我將對比這兩款車型的特點，幫助你更好地理解它們各自的優勢和劣勢。（漢圖片_參配 |極氪001圖片_參配 ）

漢和極氪001這兩款車的外觀方面可以進行如下對比：

首先，漢的外觀設計展現出濃厚的運動質感。前臉稍微下沉的引擎蓋是80年代部分運動跑車造型的靈感源泉，帶有時代感和運動感。車側飾條上刻有篆書的“漢”字，下方保留了進氣格柵與分段式導流槽。整體車頭緊貼地面，隱藏的門把手和流線型車身增強了扁平的視覺感受。車身側面線條處理優雅，長度適宜的車頭和車尾營造出動感氛圍。鍍鉻條和分段式腰線賦予車身層次感。采用流行的隱藏式門把手和前排無鑰匙進入設計，并具有C柱百葉窗造型，這些都是漢家族的標志性設計。

而極氪001在外觀設計上更注重前衛和簡潔。清晰的線條勾勒出動感的車身輪廓，前后制動器均為通風盤式，行李艙容積達到2144L。車身流線型設計降低了空氣阻力，并提高行車穩定性。極氪ZEEKR 001 2023款 WE版 100kWh的外觀細節處處體現出對極致視覺感受的追求，每一個方面都經過精心設計。

漢和車型在配置方面凸顯了一定的精致感，同時還加入了多項安全配置，如制動力分配系統、剎車輔助、牽引力控制、并線輔助、車道保持、倒車車側預警、DOW開門預警等功能，這些配置大大提升了行車的安全性。

而極氪001車型在輔助配置方面則更加注重駕駛的便利性。除了倒車影像功能外，它還配備了360°全景影像和透明影像等功能，使得駕駛者能夠更好地了解周圍環境。此外，極氪001還具備定速巡航、自適應巡航以及全速自適應巡航等功能，進一步提升了駕駛的舒適度和便利性。

漢的內飾設計令人印象深刻。中控臺以15.6英寸的中央屏幕為亮點，操作簡便、界面簡潔。配備全液晶儀表盤、多功能方向盤和全自動空調等配置。皮質包裹的座椅，具備加熱功能，提供出色的駕駛舒適感。

極氪001則注重于高品質材料和科技感設計。簡約時尚的內飾氛圍給人留下深刻印象。寬敞的內部空間，前排和后排坐墊都采用了舒適的材料，并具備加熱和通風功能。此外，大容量的后備箱可以輕松容納大量行李。

比亞迪漢EV 2023款 冠軍版的動力方面表現出色。其電動機總功率為180kW，電動機總扭矩為350N·m。配備了一組85.4kWh的磷酸鐵鋰電池，在快充0.5小時或慢充12.2小時下可實現工信部公布的715km純電續航里程。加速方面，百公里加速時間僅為7.9秒，最高車速達到185km/h。充電接口分別位于右側油箱位，提供便捷的充電方式。

相比之下，極氪ZEEKR 001 2023款 WE版在動力方面更加強勁。其電動機總功率達到200kW，電動機總扭矩為343N·m。搭載了一組100kWh的三元鋰電池，工信部公布的純電續航里程為741km。百公里加速僅需6.9秒，最高車速可達200km/h。充電接口設計也不同，在極氪ZEEKR 001 2023款 WE版中，快充接口位于左側油箱位，而慢充接口位置則在左側葉子板上。這些動力特性使得極氪ZEEKR 001成為一款動力表現更強勁的電動車型。

漢和極氪001這兩款車的駕駛感受在底盤方面存在一些差異。漢采用前置前驅的驅動方式，所以操控上會有一定的前傾感，同時麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛為前后輪提供了良好的支撐與穩定性。轉向類型采用電動助力，使得操作更加輕便。車體結構為承載式車身，有利于提高整車的剛性和安全性。

而極氪001則采用后置后驅的驅動方式，使得整體駕駛感受更加動力十足。雙叉臂式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛配合著后置驅動，提供了出色的平衡與操控性能。同樣采用電動助力轉向類型的設計，極氪001在轉向時也能夠帶來精準的反饋。綜合來看，這款車型為駕駛者帶來更追求激情與靈活性的駕駛體驗。

總結： 漢和極氪001的使用場景和使用人群有所不同。 漢是一款漂亮且內外設計出色的純電動車，適合日常出行。它的外觀顏值和內飾布局都非常出眾，同時具有很高的經濟性。 極氪001擁有出色的品質和配置，售價大約30萬元。無論外形、配置還是內飾，它都表現出良好的品質水準。這款車適合注重品質并對價格有一定承受能力的消費者選擇。 根據你個人的喜好和需求，你可以根據自己對外觀和經濟性的偏好來決定是否選擇漢。而如果你追求高品質和配置，并愿意承擔較高價格的話，極氪001也是一個不錯的選擇。最終的決策取決于你對這些因素的權衡和個人喜好。