1、 漢

官方指導(dǎo)價(jià) ： 18.98-33.18萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車(chē)

比亞迪漢主打是高性能轎車(chē)，分別有純電動(dòng)和混動(dòng)版本，兩者在車(chē)身設(shè)計(jì)上有一定的差異，有一個(gè)共同點(diǎn)就是都有氣場(chǎng)。電機(jī)性能必然是比亞迪漢最拿的出手的，同時(shí)電能消耗和燃油消耗表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。此外比亞迪漢的定價(jià)是它的重要優(yōu)勢(shì)，在比對(duì)手更加便宜的情況下，配置、用料、做工都不輸同級(jí)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。

2、 影豹

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.83-40.00萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

影豹是一款值得關(guān)注的家用運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，它具備和思域相當(dāng)?shù)?77馬力，但其扭矩比思域強(qiáng)大50牛米，讓加速表現(xiàn)更為出色。據(jù)官方公布，影豹的0-100km/h加速僅需6.95秒，位居同級(jí)別車(chē)型前列。如果你正在尋找一款性能出眾的家用運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，不妨考慮一下影豹。

3、 奧迪A6L

官方指導(dǎo)價(jià) ： 42.79-65.68萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車(chē)

說(shuō)奧迪A6L是奧迪在中國(guó)的銷(xiāo)量支柱，恰如其分，因?yàn)檫@款車(chē)把奧迪的風(fēng)格表現(xiàn)得那叫一個(gè)淋漓盡致。科技感是奧迪A6L最大的殺手锏，獨(dú)特的造型就是科技的一大特色，儀表臺(tái)三塊大屏非常顯眼。后排表現(xiàn)不愧是C級(jí)豪車(chē)，皮加翻毛皮的座椅材料體現(xiàn)出豪華車(chē)的高級(jí)。可變轉(zhuǎn)向比功能讓這輛龐然大物依然靈活，動(dòng)力和底盤(pán)的調(diào)教也如絲般順滑。

4、 奧迪A7L

官方指導(dǎo)價(jià) ： 41.87-77.77萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車(chē)

奧迪A7L主打的是中大型轎車(chē)的市場(chǎng)，相當(dāng)符合young man用做顯擺自己與眾不同的氣質(zhì)。車(chē)身外觀有著鮮明的家族特性，有著濃郁的個(gè)性特點(diǎn)。舒適性配置能搞定平日里的行駛所需，市場(chǎng)上該有的都有標(biāo)配。車(chē)廂空間坐夠人時(shí)，活動(dòng)空間不太夠，可以說(shuō)是勉強(qiáng)能夠滿足家用這一需求。動(dòng)力感受很有勁，就在市區(qū)代步使用的話，游刃有余，加速踏板一腳踩下去，超車(chē)就是小意思。買(mǎi)車(chē)以后油費(fèi)負(fù)擔(dān)可以頂?shù)米。加徒?jīng)濟(jì)性還可以。

5、 凱迪拉克CT5

官方指導(dǎo)價(jià) ： 27.97-36.17萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

CT5在Brembo四活塞卡鉗的幫助里百公里制動(dòng)距離非常短，如此的性能完全能夠碾壓奧迪R8和邁凱倫540這些超級(jí)跑車(chē)，凱迪拉克實(shí)在是瘋起來(lái)連超跑都要干。CT5頂配車(chē)型還搭載了黑科技滿滿的阻尼控制懸掛系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及10擋手自一體波箱從三大件上看就很有吸引力。不過(guò)這款車(chē)行駛品質(zhì)還不盡如人意，在排量差不多的情況下加速不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)CT5的勝率更大，在相同的定位中競(jìng)品車(chē)型能選擇中配車(chē)型，而CT5能買(mǎi)到產(chǎn)品力最強(qiáng)的那款配置，同時(shí)較低的丐版價(jià)格使預(yù)算有限的年輕人開(kāi)上豪車(chē)。

6、 寶馬i3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 34.99-41.39萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

寶馬i3是一款定位于中型轎車(chē)的車(chē)型，非常適合市區(qū)代步、通勤和日常駕駛需求。這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、個(gè)性鮮明，并且具有家族特性，內(nèi)飾方面也采用了新式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出高級(jí)感、奢華感和科技感。車(chē)廂空間相對(duì)寬大，能夠輕松滿足載人載物需要。動(dòng)力水平上提供了非常出色的加速性能，在市區(qū)里跑和日常通勤都非常輕松。同時(shí)，操控手感十分靈敏，富有操控樂(lè)趣。總之，無(wú)論是普通人還是女性駕駛員，開(kāi)起來(lái)都十分輕松。

7、 寶馬3系

官方指導(dǎo)價(jià) ： 29.99-39.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

新款寶馬3系近期推出，以往一直以優(yōu)良的操控性能為賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)，作為中型豪華家用車(chē)，單純追求操控顯然并不足夠。因此，新款3系將操控與實(shí)用融合，增大軸距、改進(jìn)動(dòng)力調(diào)校，使整車(chē)更加溫順柔和，給用戶帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)，符合消費(fèi)者需求。畢竟在大部分消費(fèi)者眼里，汽車(chē)實(shí)用才是最重要的。

8、 寶馬5系

官方指導(dǎo)價(jià) ： 43.39-56.25萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中大型轎車(chē)

寶馬5系是一款C級(jí)豪車(chē)，從品牌的角度來(lái)說(shuō)，這一等級(jí)是奧迪和奔馳發(fā)揮實(shí)力的主場(chǎng)。在影響力上寶馬讓5系競(jìng)爭(zhēng)A6L和E級(jí)有點(diǎn)難，可是寶馬沒(méi)有放棄的打算，對(duì)于這款車(chē)投入重本，加長(zhǎng)了的軸距后排管夠，配置和用料也很厚道，檔次感并不差。寶馬對(duì)于底盤(pán)調(diào)教的造詣為5系的舒適性交出滿意的答卷，動(dòng)力的表現(xiàn)偏向于平順，好比鄰家女孩柔情似水的樣子。

9、 哪吒S

官方指導(dǎo)價(jià) ： 15.98-33.88萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

哪吒S是一款轎車(chē)，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀深受消費(fèi)者喜愛(ài)，隱藏式門(mén)把手更是增加了整車(chē)的設(shè)計(jì)感。除此之外，它還擁有實(shí)用且舒適的內(nèi)飾，座椅用料厚道，靜音效果良好，懷擋操作方便。哪吒S不僅配置豐富，輔助駕駛功能多，而且采用自動(dòng)擋，大大提升了駕駛體驗(yàn)。此外，它也是一款高續(xù)航的家用車(chē)型，完美滿足日常出行需求。

10、 小鵬P7

官方指導(dǎo)價(jià) ： 23.99-33.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

定位B級(jí)純電汽車(chē)的小鵬P7車(chē)輛的造型比較時(shí)尚，前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和不少純電汽車(chē)一樣，堅(jiān)持使用簡(jiǎn)單的格調(diào)。小鵬P7的內(nèi)部裝飾依舊和外觀一樣簡(jiǎn)潔，整臺(tái)車(chē)表現(xiàn)出更溫馨、更時(shí)尚的氣氛。優(yōu)秀的續(xù)航能力在國(guó)內(nèi)算是行業(yè)的標(biāo)桿，超智能的輔助駕駛系統(tǒng)更是這輛車(chē)的象征。