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斯柯達(dá)昕動中控改裝，昕動中控顯示屏更換方法

斯柯達(dá)昕動中控改裝時先切割后實現(xiàn)把以前上面的手盒又裝回了車上，里面鑲嵌強磁鐵來吸附IPAD（背面固定了一個0.3MM厚的薄鐵片），插卡板的IPAD實現(xiàn)導(dǎo)航和SIRI（很好用），還有即時上網(wǎng)，AUX插口輸入實現(xiàn)音樂和視頻的音頻輸入，攝像頭實現(xiàn)行車記錄，可插拔，同時插上后可充電。

拆掉導(dǎo)航上的東西只要框子，原車上的框子上有個小盒，從改富威后就沒了，一直想把小盒裝上去。拿平頭螺絲刀墊一塊毛巾從檔桿和水杯架結(jié)合處慢慢將中控面板兩邊的銀色裝飾條撬起來。

然后順著拆下來的路線把新導(dǎo)航裝上就可以了。這次一起搞了把原車上的框子拆下來粘到要改的富威的框子上，裝飾條取下來之前，先要將裝飾條下面的控制座椅電加熱和電子手剎以及點煙器的線路插頭拔下來。

斯柯達(dá)昕動多功能方向盤多少錢，昕動改裝多功能方向盤

斯柯達(dá)昕動多功能方向盤價格是在2000元人民幣左右，昕動改裝多功能方向盤時需要注意的是換多功能按鍵模塊，增加線路，換相應(yīng)支持的導(dǎo)航。

更換時車方向盤下面有兩個小蓋子撬開。左的轉(zhuǎn)向燈蓋板拆卸，右的雨刮器蓋板拆卸，用一字螺絲刀敲下面卡扣。用花樣牙手卸開那兩個螺絲氣囊就可以取出來了。改裝方向盤，氣囊一般一起換，方向盤是汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

氣囊是一種在柔性地橡膠膠囊中充入壓縮空氣或水介質(zhì)；利用空氣地可壓縮性和水的流動性來實現(xiàn)彈性作用。 鳥類具有9個氣囊。有輔助呼吸，減輕身體重量，減輕器官間摩擦和散熱的功能。與中支氣管末端相連通的為后氣，與腹支氣管相連通的為前氣囊除鎖間氣囊為單個之外，均系左右成對。

斯柯達(dá)昕動如何改裝輪轂，昕動改17寸輪轂圖片

斯柯達(dá)昕動改裝輪轂第一步操作是拆卸原15寸車輪，接著將新的17寸輪轂從包裝箱中取出，小心地放到輪胎拆裝機(jī)上固定好，就可以開始套上輪胎了。最后將輪胎套上輪轂后，還要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓幫輪胎充氣，一邊充氣一邊檢查輪胎與輪轂的密合程度。

如果自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業(yè)的輪胎店或者車輛特約維修商處進(jìn)行更換。輪胎安裝的正確與否直接關(guān)系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和負(fù)荷能力不同，一定不可以任意混裝。

汽車輪胎直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。許多新技術(shù)的出現(xiàn)都莫過于1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎，這種輪胎由于使用壽命和使用性能的顯著提高。

斯柯達(dá)昕動大燈改裝方法，昕動大燈怎么改裝

斯柯達(dá)昕動大燈改裝方法就是原有的轉(zhuǎn)向燈是和霧燈一體的，但是高配LED大燈的轉(zhuǎn)向燈卻是通過大燈LED燈帶顯示的，所以必須把原來連到霧燈的轉(zhuǎn)向燈線對接到新買的高配大燈上，然后測試成功，完成對接。

裝完以后的正面照，這才是全LED淚眼燈帶，亮度據(jù)說是25T豪華款的兩到三倍。只可惜霧燈燈帶不是LED的，亮度比起大燈淚眼的亮度有些許差距。接下來裝高配霧燈帶。這個也要測線，因為要實現(xiàn)日行燈功能長亮，要和LED大燈日行燈帶進(jìn)行對接。

車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。

國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。因此汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢。

斯柯達(dá)昕動音響改裝方案，昕動音響怎么改裝

斯柯達(dá)昕動音響改裝方案可以選擇主機(jī)選用先鋒80PRS主機(jī)，音頻處理器選用德國喜力仕HELIX DSP高端處理器，前聲場選用德國喜力仕HELIX H236兩路套裝喇叭。

用德國麥?zhǔn)薓ATCH MA40FX功放來推前聲場，后聲場選用德國喜力仕HELIX E62C兩路套裝喇叭，用德國喜力仕HELIX B ONE功放來推后聲場，低音采用德國喜力仕HELIX P10W 十寸喇叭；同時，全車做隔音。

我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長，目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀(jì)90年代初第一臺飛利浦汽車音響進(jìn)入中國以來，汽車音響市場已發(fā)展成為年銷售額將近30億元的大型專業(yè)市場，是10年前的300倍以上。

雖然截至2010年底，中國汽車音響市場規(guī)模接近30億，這是一個很龐大的市場，消費額非常大。然而，中國汽車音響市場中，日系品牌占據(jù)了五成份額，歐美品牌占四成，而中國本土品牌只占一成。