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斯柯達(dá)昕動(dòng)怎么開(kāi)空調(diào)，昕動(dòng)空調(diào)按鍵說(shuō)明

斯柯達(dá)昕動(dòng)空調(diào)按鍵說(shuō)明：AC是壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，也就是制冷開(kāi)關(guān)！那個(gè)帶箭頭是內(nèi)循環(huán)，亮燈就是內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟了。左側(cè)溫度，綠的溫度低，紅的溫度高，中間是風(fēng)的大小檔位，1234自己試試，右側(cè)吹風(fēng)的方向，自己試試！

汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)，一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞。

空調(diào)的功能包括車內(nèi)溫度和濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式自動(dòng)控制以及運(yùn)轉(zhuǎn)方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據(jù)駕駛員或乘客通過(guò)空調(diào)顯示控制面板上的按鈕進(jìn)行的設(shè)定，使空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào)，對(duì)送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整，使車內(nèi)的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)。

斯柯達(dá)昕動(dòng)空調(diào)怎么清洗，昕動(dòng)空調(diào)清洗方法

斯柯達(dá)昕動(dòng)空調(diào)清洗方法就是在濾芯下面隔音板上2顆固定螺絲，音板后就可以看到空調(diào)濾芯的蓋板。推動(dòng)蓋板，取下蓋板，拿出空調(diào)濾芯。從進(jìn)風(fēng)口處就能看到鼓風(fēng)機(jī)，這個(gè)位置是沒(méi)有濾芯可以過(guò)濾的。想要過(guò)濾的更徹底些可以考慮在進(jìn)風(fēng)口位置裝一個(gè)外置空調(diào)濾芯，但唯一的缺點(diǎn)就是風(fēng)量會(huì)小很多。

接著用空調(diào)清洗劑套裝，原廠的產(chǎn)品，方便自己動(dòng)手操作。啟動(dòng)車輛，空調(diào)打開(kāi)AC檔，溫度調(diào)成最低，吹面部。往蒸發(fā)器上噴清洗劑之前把風(fēng)量調(diào)到最低，噴一些清洗劑之后把空調(diào)濾芯蓋板裝上，再把風(fēng)量調(diào)到最大。

在副駕駛下面墊上2張紙，會(huì)有少量的清洗劑流出來(lái)。等3到5分鐘左右再進(jìn)行下次噴。各個(gè)出風(fēng)口風(fēng)量調(diào)成最大，后排的也是一樣。每次都按這個(gè)方法噴，每次少噴一些，分多次噴完。然后把零件裝回去就可以了。

汽車空調(diào)用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。

斯柯達(dá)昕動(dòng)空調(diào)濾芯怎么換，昕動(dòng)空調(diào)濾芯的方向

斯柯達(dá)昕動(dòng)空調(diào)濾芯拆卸更換時(shí)先把外面螺絲拆掉，儲(chǔ)物箱下面還有一個(gè)墊板,要先取下,用力一扳就下來(lái)了.卡口式的。先扳一邊，再板另一邊。扳下之后是這樣的，主意要是裝上去的時(shí)候二個(gè)黑色的小東西要對(duì)準(zhǔn)儲(chǔ)物箱下面二個(gè)小卡口，不然要掉下來(lái)的。然后就可以看到舊的濾芯，把芯的換上，再按照原來(lái)的裝回去就可以了。

人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過(guò)敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。如果沒(méi)有空調(diào)濾清器過(guò)濾，一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低。

空調(diào)濾芯一般更換周期是12000公里換一次。高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)。請(qǐng)注意空調(diào)濾芯有兩種，一種是沒(méi)活性碳，另一種是含活性碳的（購(gòu)買前先咨詢清楚），含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。

斯柯達(dá)昕動(dòng)底盤怎么樣，昕動(dòng)底盤解析評(píng)測(cè)

斯柯達(dá)昕動(dòng)底盤挺不錯(cuò)的，是很常見(jiàn)的組合結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)中規(guī)中矩，昕動(dòng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這是出自升級(jí)版PQ25平臺(tái)車型的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)。

底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

底盤傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。

汽車正常行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速下降，而扭矩必然增加，也就加大了變速箱與變速箱后一級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)負(fù)荷。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速通常在2000至3000r/min左右，如果將這么高的轉(zhuǎn)速只靠變速箱來(lái)降低下來(lái)，那么變速箱內(nèi)齒輪副的傳動(dòng)比則需很大，而齒輪副的傳動(dòng)比越大，兩齒輪的半徑比也越大，換句話說(shuō)，也就是變速箱的尺寸會(huì)越大。

斯柯達(dá)昕動(dòng)多功能方向盤多少錢，昕動(dòng)改裝多功能方向盤

斯柯達(dá)昕動(dòng)多功能方向盤價(jià)格是在2000元人民幣左右，昕動(dòng)改裝多功能方向盤時(shí)需要注意的是換多功能按鍵模塊，增加線路，換相應(yīng)支持的導(dǎo)航。

更換時(shí)車方向盤下面有兩個(gè)小蓋子撬開(kāi)。左的轉(zhuǎn)向燈蓋板拆卸，右的雨刮器蓋板拆卸，用一字螺絲刀敲下面卡扣。用花樣牙手卸開(kāi)那兩個(gè)螺絲氣囊就可以取出來(lái)了。改裝方向盤，氣囊一般一起換，方向盤是汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

氣囊是一種在柔性地橡膠膠囊中充入壓縮空氣或水介質(zhì)；利用空氣地可壓縮性和水的流動(dòng)性來(lái)實(shí)現(xiàn)彈性作用。 鳥(niǎo)類具有9個(gè)氣囊。有輔助呼吸，減輕身體重量，減輕器官間摩擦和散熱的功能。與中支氣管末端相連通的為后氣，與腹支氣管相連通的為前氣囊除鎖間氣囊為單個(gè)之外，均系左右成對(duì)。