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凱迪拉克xts為什么便宜，驚嘆凱迪拉克xts降價(jià)太快了

對于奧迪a3、奔馳c級、奔馳gla、寶馬1系、寶馬3系等車型大家都會驚嘆為什么便宜。作為BBA的入門級車型，價(jià)格不夠低就真的完全沒有誘惑力了，既然是入門級的，走量的重任所在，能快速提高銷量的只有更高的性價(jià)比。凱迪拉克xts為什么便宜原因也是如此。

從17年的9月開始，就有人開始說是入手二線豪華車型的好時(shí)機(jī)了。從凱迪拉克和英菲尼迪等等對手的降價(jià)來看，讓部分買凱美瑞、雅閣、天籟等合資車型的消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)豪華車型。主流陣營的BBA都在大幅度降價(jià)，處于二線品牌的英菲尼迪、凱迪拉克、謳歌和雷克薩斯等處境更加艱難。

用數(shù)據(jù)說話： BBA的2017年銷量，寶馬全年銷量384849輛，熱銷車型為寶馬3系和寶馬5系；奔馳全年銷量445687輛，熱銷車型為奔馳c級、奔馳glc級、奔馳e級；奧迪全年銷量549117輛，為BBA之首，最熱銷的為奧迪a6l，各車型的銷量差距不大。

而凱迪拉克全年銷量172832輛，與BBA的任何一個(gè)都無法匹敵。凱迪拉克xts和凱迪拉克atsl作為凱迪拉克的入門級車型卻沒有很好的銷量。凱迪拉克atsl 2017全年銷量為55682輛，月均只有4600輛，而凱迪拉克xts則更加糟糕，2017年全年銷量41645輛，月均不到3500輛。

而對于BBA旗下基本都有兩款車型是月銷過萬的，這樣的壓力不可謂不小。凱迪拉克xts降價(jià)太快了更多的是來自于這樣的壓力。但凱迪拉克xts這款車并非不好，為什么銷量平平，或許這需要跟最懂中國消費(fèi)者的豪華車品牌奧迪多學(xué)學(xué)了。

凱迪拉克xts最吸引人的就是十分強(qiáng)勁的動力；大氣的外觀，實(shí)屬泡妞利器；豪華內(nèi)飾，科技感十足；高科技配置豐富；空間大，舒適性好，裝載能力強(qiáng)；操控性能好。

而對于2018款XTS，比2017款官方指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一下調(diào)了5萬元，也就是29.99-35.99萬。這樣的官方定價(jià)確實(shí)很有誠意，加上終端市場一兩萬的優(yōu)惠，對于一臺豪華品牌中型車來說是很有吸引力了。這樣就更要驚嘆凱迪拉克xts為什么便宜了，不知道的凱迪拉克xts降價(jià)是否能夠重舉大旗，我們只能拭目以待了。

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凱迪拉克xts有哪幾種顏色，凱迪拉克xts什么顏色好看

凱迪拉克xts有炫黑、幻白、炫白、鈦銀、晶灰、曜金這多種顏色可供選擇。人對顏色的感覺不僅僅由光的物理性質(zhì)所決定，還包含心理等許多因素，比如人類對顏色的感覺往往受到周圍顏色的影響。合適的顏色能更好的烘托造型的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出汽車的特質(zhì)。我個(gè)人覺得炫白款的凱迪拉克xts更好看。

與此同時(shí)，黑色這類深色的顏色也適合凱迪拉克xts，深色能夠修飾這類車過于龐大的身軀，在視覺上可以顯得小一點(diǎn)。而且，白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。會給人更多的奇妙的感覺。汽車的原色可分為基本色和流行色。但是目前隨著汽車消費(fèi)年輕化個(gè)性化和汽車市場的成熟，黑色的集中度正在減弱。

凱迪拉克xts質(zhì)量怎么樣，凱迪拉克xts有什么質(zhì)量問題

凱迪拉克xts的質(zhì)量在同級別車中算比較中下游水平的，其較大問題就是油泵異響、扶手箱異響、車門鉸鏈異響、顛簸路段A柱異響、轉(zhuǎn)向異響等等。

幾種異響的可能原因如下：

（1）扶手箱等塑料模具有偏差或安裝有移位，震動造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠墊類的東西阻隔一下就好了，可以起到很好的緩沖作用。

（2）車門鉸鏈與限位器的異響。

（3）車門內(nèi)車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)的異響。

（4）玻璃振動產(chǎn)生的異響。

（5）后備箱配部件如尾鎖等松動。

凱迪拉克xts剎車油多久更換，凱迪拉克xts制動液型號規(guī)格

凱迪拉克xts剎車油每2萬公里左右或每兩年更換一次剎車油。Xts的剎車油的型號是DOT4

更換制動液的方法如下：

將制動系儲液壺加足制動液至最高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動液面以下，踩下制動踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時(shí)，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺釘旋緊。反復(fù)進(jìn)行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。最后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽，加制動液進(jìn)儲液壺至規(guī)定位置，蓋好儲液壺蓋即可。

凱迪拉克CT6剎車油多久換，CT6剎車油品牌型號及更換教程

凱迪拉克CT6剎車油更換周期為3萬公里，采用博世品牌，型號為DOT4。剎車油壺位于發(fā)動機(jī)艙右側(cè)蓋板下。

凱迪拉克CT6剎車油更換教程

1、首先準(zhǔn)備好抽取剎車油用的油壺。盡量不要采用最古老的腳踩制動踏板的方法，此方法會使油路中殘留有剎車油。

2、從發(fā)動機(jī)艙的剎車油壺抽取，等上十幾秒的時(shí)間即可完成抽取。

3、接著用抽油壺抽取，剎車油管路里面的油液以及空氣。

4、將油壺的軟管連接到分泵的排氣孔中，就可以抽取剎車油了。（注意：主要看排氣孔的位置，決定是否需要拆下車輪進(jìn)行軟管導(dǎo)接，排氣孔在里面的則要拆卸車輪，外側(cè)則可直接連接軟管抽取油液。）

5、一邊抽取剎車油，一邊在加注口倒入新的機(jī)油。這樣是為了用新油將舊油頂出去，再者也是因?yàn)楣苈窙]有油液，造成空氣增多。

6、過程持續(xù)大約十分鐘，抽取操作就能完成了。接著將剎車油繼續(xù)加到合適刻度范圍，蓋好蓋子，啟動車子試試剎車效果。連續(xù)幾次踩下剎車踏板，如果有疲軟感，就需繼續(xù)排空氣。