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凱迪拉克xts為什么便宜，驚嘆凱迪拉克xts降價太快了

對于奧迪a3、奔馳c級、奔馳gla、寶馬1系、寶馬3系等車型大家都會驚嘆為什么便宜。作為BBA的入門級車型，價格不夠低就真的完全沒有誘惑力了，既然是入門級的，走量的重任所在，能快速提高銷量的只有更高的性價比。凱迪拉克xts為什么便宜原因也是如此。

從17年的9月開始，就有人開始說是入手二線豪華車型的好時機了。從凱迪拉克和英菲尼迪等等對手的降價來看，讓部分買凱美瑞、雅閣、天籟等合資車型的消費者紛紛轉戰豪華車型。主流陣營的BBA都在大幅度降價，處于二線品牌的英菲尼迪、凱迪拉克、謳歌和雷克薩斯等處境更加艱難。

用數據說話： BBA的2017年銷量，寶馬全年銷量384849輛，熱銷車型為寶馬3系和寶馬5系；奔馳全年銷量445687輛，熱銷車型為奔馳c級、奔馳glc級、奔馳e級；奧迪全年銷量549117輛，為BBA之首，最熱銷的為奧迪a6l，各車型的銷量差距不大。

而凱迪拉克全年銷量172832輛，與BBA的任何一個都無法匹敵。凱迪拉克xts和凱迪拉克atsl作為凱迪拉克的入門級車型卻沒有很好的銷量。凱迪拉克atsl 2017全年銷量為55682輛，月均只有4600輛，而凱迪拉克xts則更加糟糕，2017年全年銷量41645輛，月均不到3500輛。

而對于BBA旗下基本都有兩款車型是月銷過萬的，這樣的壓力不可謂不小。凱迪拉克xts降價太快了更多的是來自于這樣的壓力。但凱迪拉克xts這款車并非不好，為什么銷量平平，或許這需要跟最懂中國消費者的豪華車品牌奧迪多學學了。

凱迪拉克xts最吸引人的就是十分強勁的動力；大氣的外觀，實屬泡妞利器；豪華內飾，科技感十足；高科技配置豐富；空間大，舒適性好，裝載能力強；操控性能好。

而對于2018款XTS，比2017款官方指導價統一下調了5萬元，也就是29.99-35.99萬。這樣的官方定價確實很有誠意，加上終端市場一兩萬的優惠，對于一臺豪華品牌中型車來說是很有吸引力了。這樣就更要驚嘆凱迪拉克xts為什么便宜了，不知道的凱迪拉克xts降價是否能夠重舉大旗，我們只能拭目以待了。

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凱迪拉克xts質量怎么樣，凱迪拉克xts有什么質量問題

凱迪拉克xts的質量在同級別車中算比較中下游水平的，其較大問題就是油泵異響、扶手箱異響、車門鉸鏈異響、顛簸路段A柱異響、轉向異響等等。

幾種異響的可能原因如下：

（1）扶手箱等塑料模具有偏差或安裝有移位，震動造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠墊類的東西阻隔一下就好了，可以起到很好的緩沖作用。

（2）車門鉸鏈與限位器的異響。

（3）車門內車窗升降器和門鎖機構的異響。

（4）玻璃振動產生的異響。

（5）后備箱配部件如尾鎖等松動。

凱迪拉克xts有哪幾種顏色，凱迪拉克xts什么顏色好看

凱迪拉克xts有炫黑、幻白、炫白、鈦銀、晶灰、曜金這多種顏色可供選擇。人對顏色的感覺不僅僅由光的物理性質所決定，還包含心理等許多因素，比如人類對顏色的感覺往往受到周圍顏色的影響。合適的顏色能更好的烘托造型的設計，表現出汽車的特質。我個人覺得炫白款的凱迪拉克xts更好看。

與此同時，黑色這類深色的顏色也適合凱迪拉克xts，深色能夠修飾這類車過于龐大的身軀，在視覺上可以顯得小一點。而且，白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。會給人更多的奇妙的感覺。汽車的原色可分為基本色和流行色。但是目前隨著汽車消費年輕化個性化和汽車市場的成熟，黑色的集中度正在減弱。

凱迪拉克xts大燈改裝圖，凱迪拉克xts改裝led大燈作業

凱迪拉克xts大燈改裝led作業圖如下：

以下是xts大燈改裝的介紹：

大燈改裝是為了提高駕駛的安全性與舒適性，緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞，將出廠時裝備的50W-60W的鹵素大燈升級，以使自己愛車的這雙眼睛更加明亮一些。

汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。

車燈的改裝分為三個級別：

初級改裝：白光鹵素燈泡及大功率鹵素燈泡 改裝成本：60元-300元改裝效果：不明顯(不建議)。

中級改裝：充氙增光燈泡 改裝成本：300元-800元 改裝效果：一般(不建議，屬于流氓改裝)。

頂級改裝：hid氙氣燈+改總成+加透鏡 改裝成本：3000元-10000元 改裝效果：極好(近光不影響別人，遠光強大)。

凱迪拉克xts大燈調節圖解，凱迪拉克xts大燈高度怎么調

凱迪拉克xts大燈高度調節方法如下：

1：需要準備的東西：卷尺、封口膠，十字螺絲和內六角套筒  步驟1：首先，找到一塊地面水平且又有垂直白色墻面的場地――地下停車場里就很好。正對白色墻面，將車直著慢慢開過去，并在車頭最大限度貼近墻面的位置停住。在墻面上對應車頭中心線的位置（對”MM“，就是中網的頭標中心點），劃一條垂直線（注：為了避免涂鴨別人的墻面，我建議用膠帶黏貼，方便去除）。然后，直線倒車，在車頭燈距離墻面25英尺處停住（即約7.6米處）

步驟2：進行如下兩項測量  測量A：測量車燈外罩的幾何中心點到地面的高度  測量B：近光燈透鏡的中心點到車頭中心點（對“MM”而言，就是中網的車標中心點）的距離，以及遠光燈中心點到車頭中心點的距離

步驟3：  在墻面上，劃出兩條水平線（可以用膠帶黏貼取代，下同），一條對應步驟2中的測量A值，即頭燈中心到地面的高度，另一條則比上面的高度低2英寸（即約5厘米）。然后，依據步驟2中的測量B值，根據近光燈和遠光燈到車頭中心線的距離，從墻面中心線量起，分別以短豎線，在較低的那根水平線上標出近光燈位置，在較高的水平線上標出遠光燈位置。這樣，墻面上就會形成4個十字，下面兩個對應近光燈分割線的中心轉折點位置，上面兩個對應遠光燈的光斑中心點位置。

步驟4： (A)近光燈調節： 調節之前，打開近光燈，這時會在墻面上投影出明暗分割線，按下面的圖例，用十字鏍絲刀通過近光燈的左右和高低調節螺絲，使近光燈分割線中心轉折點位置與墻面上的近光燈標志對齊。調節時，左右近光燈分別調節，在調整一側近光燈時，應將另一邊的車燈遮擋住

步驟5： (B)遠光燈調節 打開遠光燈，同樣利用內六角套筒對遠光燈的高低和左右調節螺絲進行調整。由于遠光燈沒有切割線，投射在墻面上的是兩塊光斑，所以調整遠光光斑的中心點（即最亮點）對準墻面上的遠光標志。如果看花了眼，不能分辨出遠光光斑的中心，建議帶上墨鏡看，這樣明暗對比明顯。