專題:自吸與渦輪增壓的區(qū)別
不久前許多朋友找小編了解關(guān)于“自吸與渦輪增壓的區(qū)別”的相關(guān)信息,接下來小編馬上收集了有關(guān)資訊提供大家:
汽車自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好?渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別
渦輪增壓和自然吸氣是現(xiàn)在主流的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式,下面就來分析一下渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別以及優(yōu)缺點(diǎn),希望可以幫助大家快速了解到這兩種技術(shù)。區(qū)別一:自吸動(dòng)力平順,渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁 下圖是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(左)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(右)的動(dòng)力輸出特性圖: 可以看到自然吸氣氣發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500rpm的扭矩增長只有30~40N·m,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在同一段轉(zhuǎn)速的扭矩增長大約是70N·m,所以在實(shí)際駕駛當(dāng)中車輛加速時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)突兀感會(huì)比較強(qiáng),而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺會(huì)比較平順。《詳細(xì)查看》
帶T后悔3個(gè)月自吸后悔3年?為什么再也不買渦輪增壓車了
看完以上幾點(diǎn),相信大家就理解了很多人為什么再也不買渦輪增壓車了,但現(xiàn)在已經(jīng)輪不到大家挑剔了,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車所剩無幾,不買渦輪車,就只能去買混動(dòng)車或者電車了。《詳細(xì)查看》
自吸和渦輪增壓哪個(gè)好,渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)省油
關(guān)于這個(gè)問題,其實(shí)不同的情況結(jié)果肯定不盡相同。如果在高速駕駛,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)可能會(huì)比較明顯。油耗可能會(huì)比一臺(tái)2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)省油。但是在擁堵路面,是自然吸氣的車型更有優(yōu)勢(shì)的。《詳細(xì)查看》
渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好,自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別
渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好 支持自然吸氣陣營 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了上百年的技術(shù)積累,技術(shù)已經(jīng)非常可靠,質(zhì)量穩(wěn)定。而且在怠速的平順性、冷車發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然要比渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的要好。《詳細(xì)查看》
卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好,卡羅拉選渦輪增壓還是自然吸氣
卡羅拉1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)做得比較完善。怠速的安靜平順性、冷車發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)普遍會(huì)做得更好,而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力收放更容易掌控。《詳細(xì)查看》
自然吸氣是什么意思?自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
自然吸氣是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式的一種,是在不通過任何外增壓器的情況下,空氣進(jìn)入燃燒室的一種形式。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)指的是一類在未安裝使用任何增壓器的情況下,利用內(nèi)外氣壓差將空氣壓入燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)。《詳細(xì)查看》
渦輪增壓是什么意思,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)
而且安了渦輪增壓的車動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后,油門踩下去提速會(huì)有一個(gè)延時(shí),因?yàn)閺U氣渦輪增壓器需要發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),當(dāng)你踩下油門后渦輪增壓器并沒有馬上提高工作效率,要等個(gè)兩秒以上才會(huì)反應(yīng)過來。《詳細(xì)查看》
哈弗h6渦輪介入轉(zhuǎn)速,h6渦輪增壓介入慢嗎
哈弗h6渦輪增壓在1000轉(zhuǎn)介入,1200以上車主開始有感覺,1500達(dá)到最大扭矩。相比相同或相近功率的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以前渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的“動(dòng)力遲滯感”。《詳細(xì)查看》
大眾寶來渦輪介入轉(zhuǎn)速,寶來渦輪增壓介入慢嗎
全新寶來的手動(dòng)擋車型與自動(dòng)擋手動(dòng)模式,還配備了升降檔的提醒顯示,讓操控體驗(yàn)更加愉悅與智能。“1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,加速、超車毫不拖泥帶水,帶來的推背感也非常過癮,MQ系列得5速手動(dòng)變速箱檔位清晰、充滿質(zhì)感。《詳細(xì)查看》
自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別
區(qū)別三:相同排量下,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速高速工況更省油 在油耗方面,同等排量的情況下,如果你的車輛經(jīng)常在市區(qū)里面使用,那渦能增壓的油耗表現(xiàn)可能還不如自然吸氣的。《詳細(xì)查看》
自然吸氣可以改裝渦輪增壓?jiǎn)幔扛难b渦輪增壓有用嗎
首先,現(xiàn)在很大一部分廠家為了提高自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,都已經(jīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)潛力發(fā)掘地比較徹底的,譬如說馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比能達(dá)到12甚至13,這個(gè)已經(jīng)接近理論的極限,加裝渦輪增壓會(huì)大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。《詳細(xì)查看》
速騰渦輪增壓器價(jià)格,新速騰渦輪增壓器更換
速騰渦輪增壓器價(jià)格在3000元左右一個(gè),采用的是來自博格華納的渦輪增壓。這是一個(gè)應(yīng)用在最大功率為96kW的大眾1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)上的渦輪。從廢氣渦輪的入口我們可以看出大眾EA211的汽缸蓋已經(jīng)采用了集成式進(jìn)氣歧管技術(shù),減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量并提升了熱效率。《詳細(xì)查看》