廣汽傳祺GS4三大件的缺點,廣汽傳祺三大件是日本的嗎
廣汽傳祺GS4是傳祺SUV產品中的銷量頂梁柱,在15萬級別內GS4是一個不可忽略的存在,因此不少準備買車的朋友都想了解一下廣汽傳祺GS4三大件的優缺點有哪些。下面就咱們就從發動機、變速箱和底盤三方面分別討論。
廣汽傳祺GS4三大件的優缺點
發動機:廣汽傳祺GS4全系都采用了1.5T發動機,這臺代號為4A15J1的發動機是廣汽傳祺自主研發的,是4A15M1發動機的替代產品。這臺發動機能爆發出169匹馬力和265牛米的扭矩,在調校上比較偏向低扭輸出。
總的來說這臺發動機擁有著不俗的功率和扭矩,進排氣雙VVT、電控可變排量機油泵、滾子搖臂液壓挺柱等技術的加持也令它的油耗水平進一步降低。
變速箱:GS4變速箱有6AT和7速雙離合兩種供消費者選擇,七速雙離合只在自動優享版上搭載,其余車型都采用了愛信6AT。愛信6AT可以說是6AT變速箱中口碑最好的產品了,優點是耐用性和平順性出色。
如果可以選擇的話建議首選6AT車型,七速雙離合車型在中低速時頓挫感抑制得比較一般,不太建議選擇。
底盤:GS4前懸掛采用了麥費遜式獨立懸掛,后懸掛則采用多連桿式獨立懸掛,在同級別國產車型中這樣的配置屬于主流水平。GS4底盤調教明顯偏向舒適性,和操控感不沾邊。面對路面小坑洼時GS4都能化解得不錯,底盤舒適性表現可圈可點。唯一不好的地方是激烈駕駛時車身側傾過大,支撐性欠佳。
廣汽傳祺三大件是日本的嗎?
并不是。廣汽傳祺的變速箱是來自日本愛信,底盤和發動機都是自主研發的,因此廣汽傳祺三大件并非都是日本的。目前廣汽傳祺的主力機型是4A15J1(1.5T)和4B20K1(2.0T),這兩款發動機都是廣汽傳祺自主研發的,在技術上都比較先進。
搭載4A15J1的車型有GS4、M6、GS3、GA6。搭載4B20K1的車型有GS8、M8、GA8。
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