通過調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，該車型的投訴量相對較低。據(jù)第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2019款的投訴量僅有4個，2020款為22個，2021款為9個。這一數(shù)字相對來說是十分可觀的。考慮到傳祺M8在2020年共售出33974輛，在2021年1-6月期間又售出32683輛，這樣的銷量與較低的投訴量形成鮮明對比，進一步證明了傳祺M8宗師版的質(zhì)量可靠性。

針對具體的故障類型，后備箱故障、電路故障、發(fā)動機故障燈亮、電瓶故障、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障、天窗漏水、漆面氣泡開裂等輕微問題是投訴中的典型案例。值得一提的是，這些問題幾乎都只是個別現(xiàn)象，并未形成普遍影響。因此，傳祺M8宗師版具備可靠的質(zhì)量表現(xiàn)，消費者在選擇時可以放心購買。

傳祺M8宗師版的一些缺點。首先是品牌影響力較弱，盡管該車型在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)出色，但沒有一個響亮的品牌背書可能會導致錯過一些潛在客戶。其次，傳祺M8宗師版的后懸掛減震不夠舒適，在通過減速帶或行駛破舊路面時，車內(nèi)會感受到明顯的顛簸感。不過幸運的是，車內(nèi)座椅的柔軟度較好，這可以在一定程度上緩解這個問題。另外，在后備箱空間方面，傳祺M8宗師版相對較小，無法滿足攜帶大量行李的需求。