如果想提升一臺(tái)車的顏值，除了改改大包圍和車身顏色外，一套合適的輪轂也尤為重要。很多剛接觸汽車改裝的朋友雖然有提前了解過關(guān)于政策對(duì)于輪轂改裝限制，但是網(wǎng)上似乎有很多不同的答案，讓人一頭霧水。別著急，下面這篇文章介紹了幾個(gè)輪轂改裝的常見問題，一起來看看吧！

改輪轂撞了人保險(xiǎn)賠嗎?

需要看具體情況。如果是因?yàn)槟愀难b的輪轂出現(xiàn)質(zhì)量問題而導(dǎo)致的交通事故，那么保險(xiǎn)公司是有權(quán)拒賠的，因此咱們?cè)谶x擇輪轂時(shí)盡量避免買到小作坊產(chǎn)品。如果不是因?yàn)檩嗇灨难b的原因，一般保險(xiǎn)公司都會(huì)賠。

換了輪轂可以過年審嗎？

可以過年審，但是年審檢查時(shí)會(huì)核對(duì)改裝輪轂的具體參數(shù)是否與原廠輪轂有出入，如果不一樣的話是過不了年審的。如果你在之前更換了大尺寸輪轂，那么在年審之前最好先換回原廠輪轂。

輪轂大小對(duì)車輛性能有影響嗎？

有影響，而且很大。換上大尺寸輪轂就難免得選擇扁平比更小的輪胎，因此換大尺寸輪轂會(huì)提升車輛的操控性能，但在一定程度上會(huì)損失舒適性。小尺寸輪轂和厚輪胎一般使用在家用車或SUV車型中，小尺寸輪轂?zāi)苁管囕v有較高的舒適性，同時(shí)路過坑洼也不用小心翼翼。

輪轂的制造工藝

1、鑄造

鑄造工藝是目前使用最廣泛的輪轂制造技術(shù)。主要過程為先用機(jī)器把一整塊金屬壓成輪轂粗坯，隨后在使用數(shù)控機(jī)器進(jìn)行切割加工。

2、鍛造

鍛造輪轂的價(jià)格非常昂貴，一般每只需要8000元以上。鍛造輪轂在強(qiáng)度和重量上都要比主鑄造的好上許多，因此常用于高性能車身上。

3、旋壓工藝

利用旋轉(zhuǎn)的離心力和機(jī)器的壓力制造輪轂的一種方法，采用旋壓工藝制造的輪轂重量都比較輕，而且強(qiáng)度很高。

輪轂的參數(shù)講解

1、寬度

輪轂寬度會(huì)影響著輪胎寬度，如果新舊兩款輪轂的寬度差異很大，那么整套輪胎也需要進(jìn)行重新匹配。具體可以參考以下表格。

2、節(jié)圓直徑（PCD）與孔位

PCD是指輪轂中間安裝螺絲孔位的直徑，常見的輪轂都是由四顆或五顆螺栓固定。例如5X114.3，這個(gè)參數(shù)是指輪轂由5顆螺絲固定，節(jié)圓直徑為114.3毫米。節(jié)圓直徑?jīng)Q定了輪轂是否能裝上，買之前應(yīng)提前了解。

3、直徑

直徑一般用R來表示，直徑影響著一個(gè)輪轂的大小。

4、偏距（ET值）

ET值指的是輪轂安裝面與輪轂中心線的距離，可以把ET值理解為輪轂的外拋程度，ET值越大輪轂越往內(nèi)。因此如果所選用的輪轂ET值太小，很容易出現(xiàn)輪轂突出車身的情況。ET值太大，則容易刮到內(nèi)襯板。

5、一般改裝完輪胎輪轂之后，新舊兩個(gè)輪胎之間的大小應(yīng)該控制在3%左右，不然速度表是無法正確顯示時(shí)速的，這點(diǎn)需要咱們注意。輪胎大小可以通過下面的公式進(jìn)行計(jì)算。

輪胎的直徑=2×L（輪胎的寬度）×V（扁平率）/100+d（輪轂直徑）×25.4

改輪轂被交警查到罰多少？

1、駕駛擅自改變燈光設(shè)置、外觀等技術(shù)參數(shù)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，收繳違法裝置，對(duì)車輛所有人處500元以上2000元以下的罰款，對(duì)非法改裝的單位或者個(gè)人沒收違法所得，并處2000元以上5000元以下的罰款；

2、駕駛擅自改變動(dòng)力裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車輛識(shí)別代碼的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，對(duì)車輛所有人處1000元以上3000元以下的罰款，對(duì)非法改裝的單位或者個(gè)人沒收違法所得，并處5000元以上10000元以下的罰款。