福特翼虎有幾種駕駛模式,翼虎ECO模式省油嗎
福特翼虎只有運(yùn)動(dòng)1種駕駛模式。ECO模式多適用于頻繁擁堵的行駛環(huán)境,實(shí)際行車的油耗還與駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)。以下介紹幾種不同的模式。
運(yùn)動(dòng)模式
升擋時(shí)刻推遲,提前降擋時(shí)間,開始就已經(jīng)將動(dòng)力提升,同時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。推背感在加速瞬間被拉滿,車輛穩(wěn)定性能也會(huì)相對(duì)下降。另外,燃油消耗量比同時(shí)增多,同時(shí)加劇了機(jī)械磨損。偶爾讓汽車縱情馳騁于馬路,可以通過該模式來清除積碳。
1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
通過調(diào)整換擋邏輯,減少單位時(shí)間的噴油量。簡(jiǎn)單來說,輸出扭矩減小,即使深踩油門也不會(huì)加速太快,以溫和的速度增長,也就是平時(shí)所說的有點(diǎn)“肉”。
2、標(biāo)準(zhǔn)模式
車輛各項(xiàng)參數(shù)都相對(duì)平衡,能適應(yīng)絕大部分的路況,乘坐舒適性也不會(huì)太差。此模式下懸架軟硬適中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)舒適。
3、舒適模式
將懸架減震硬度調(diào)低,方向盤靈敏度升高,車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。不管是過減速帶,還是緊急情況的剎車以及加速,緩沖能力更為突出。扭矩輸出更加平緩,不會(huì)讓人感受到頓挫感。
4、雪地模式
此模式適用場(chǎng)景為冰雪路面。直線通過某些路段,牽引力得到提高。在過彎道時(shí),抓地力得以提高。換入該模式,車輛會(huì)以二擋起步。目的是降低起步時(shí)的輸出扭矩,避免在冰雪路面打滑。為了防止車輪容易抱死,ABS系統(tǒng)會(huì)更加靈敏。
5、越野模式
ECU鎖定擋位邏輯,限制升擋行為。全時(shí)四驅(qū)模式介入,而不是適時(shí)四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)沉重,但能給駕乘人員更沉穩(wěn)的感受。
- 汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟(jì)駕駛模式,我們可以簡(jiǎn)單地理解為省油模式。開啟這個(gè)模式之后,可以針對(duì)目前車輛的狀況進(jìn)行一定的控制,從...[詳細(xì)]
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- comfort和eco這兩種模式中eco模式會(huì)更加省油,所謂駕駛模式就是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式,舒適模...[詳細(xì)]
- 長期用ECO模式是會(huì)傷車的,尤其是在擁堵路段,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行。長期使用會(huì)導(dǎo)致積碳的生成,積碳多了如果沒有...[詳細(xì)]
- 汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟(jì)駕駛模式的意思,既然開啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式,那么為了省油,當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個(gè)想...[詳細(xì)]
- 三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí),就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是油耗因人而異,并沒...[詳細(xì)]
- 三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí),就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油,不...[詳細(xì)]
- 通常eco模式可以在顯示屏上顯示,通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面,當(dāng)顯示為off時(shí)按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉;有些車型,設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
- 汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟(jì)模式,經(jīng)濟(jì)模式通俗點(diǎn)來說就是用來省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動(dòng)力輸出的反應(yīng)速率,減少很多不必要的...[詳細(xì)]
- 馬自達(dá)阿特茲沒有駕駛模式的選擇,不過手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式, ECO并非宣傳的那么省油,不...[詳細(xì)]
- 馬自達(dá)昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇,不過手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,...[詳細(xì)]
- 馬自達(dá)CX-4有標(biāo)準(zhǔn)和手動(dòng)兩種駕駛模式,馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是油耗因人而異,并沒有宣傳的那么好。...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)樓蘭有ECO模式可供選擇。常見的汽車其他駕駛模式有:雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式等。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式,但是...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)勁客沒有駕駛模式的選擇。常見的汽車駕駛模式有:運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO模式、越野模式等。ECO不像車企...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)奇駿有前輪驅(qū)動(dòng)、智能四驅(qū)、全四驅(qū)和ECO模式。前三種驅(qū)動(dòng)方式的選擇主要根據(jù)實(shí)際路況切換,合理的動(dòng)力分配能夠提高車輛穩(wěn)定性。...[詳細(xì)]
- 日產(chǎn)軒逸有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式。ECO模式即是經(jīng)濟(jì)模式,油耗方面還要看車主使用習(xí)慣。下面介紹幾種模式。 1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO) 該模式...[詳細(xì)]
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