三菱勁炫ASX有幾種駕駛模式，勁炫ASX ECO模式省油嗎
三菱勁炫ASX無駕駛模式選擇。汽車常見的ECO模式不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點(diǎn)。
1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）
該模式下，行車電腦會(huì)限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。簡(jiǎn)單來說，車輛的動(dòng)力輸出被壓制，即使深踩油門也不會(huì)加速太快，而是緩慢加速。
2、雪地模式
當(dāng)遇到冰雪路面時(shí)可以打開此模式。直線行駛時(shí)，提供更多的牽引力。抓地力得到提高，彎道駕駛更加得心應(yīng)手。在雪地模式下，車輛會(huì)以二檔起步。使用二檔起步能有效避免輪胎打滑。為了方式車輪容易抱死，ABS系統(tǒng)比平時(shí)更加靈敏。
3、標(biāo)準(zhǔn)模式
如果動(dòng)力與舒適都要兼顧，這個(gè)模式很好解決了這個(gè)需求。猶如相機(jī)的“傻瓜模式”，轉(zhuǎn)為懶得動(dòng)手的車主而設(shè)定。懸架軟硬合適，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出至少不會(huì)遲滯感很強(qiáng)。
4、越野模式
保持在低檔位狀態(tài)，扭矩輸出較高。全時(shí)四驅(qū)介入工作，車輛穩(wěn)定性得到極大提高。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段，表現(xiàn)尤為突出。增加車身穩(wěn)定性，不過也稍微犧牲了一些油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系的積極反饋效果。
5、動(dòng)態(tài)模式
它也稱為“運(yùn)動(dòng)模式”，換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。車輛在起步時(shí)，已經(jīng)獲得高扭矩的輸出，而后升檔時(shí)間還延后，保證在此期間車輛處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。直觀的感受表現(xiàn)在推背感，車輛在加速瞬間的動(dòng)力沖擊。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速使噴油量增加，同時(shí)加大了發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的磨損。另外，偶爾使用動(dòng)態(tài)模式可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
三菱歐藍(lán)德歐藍(lán)德具備四驅(qū)駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒...[詳細(xì)]
三菱奕歌有經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)和低速四驅(qū)四種駕駛模式。按下中控的S-AWC按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不...[詳細(xì)]
汽車方便了人們的出行，但由于每款汽車車型和配置都是不同的，所以對(duì)于剛購車的新車主來說，有些功能還不是很清楚了解。就像車上所...[詳細(xì)]
汽車的eco是指的汽車的經(jīng)濟(jì)駕駛模式，我們可以簡(jiǎn)單地理解為省油模式。開啟這個(gè)模式之后，可以針對(duì)目前車輛的狀況進(jìn)行一定的控制，從...[詳細(xì)]
ecomode，即豐田汽車的節(jié)能模式，也被稱為經(jīng)濟(jì)模式。它是一種旨在提高車輛燃油效率的功能。當(dāng)開啟ecomode時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率會(huì)進(jìn)行調(diào)...[詳細(xì)]
比亞迪汽車提供了兩種駕駛模式，分別是eco模式和normal模式。這兩種模式在經(jīng)濟(jì)性和駕駛特點(diǎn)上有所區(qū)別。 首先，讓我們來看一下eco模式。...[詳細(xì)]
電動(dòng)車的ECO模式是一種特殊的駕駛模式，旨在提高能源效率和續(xù)航里程。當(dāng)你將電動(dòng)車切換到ECO模式時(shí)，它會(huì)相應(yīng)地調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)和其他參...[詳細(xì)]
ECO空調(diào)模式是一種旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)節(jié)能的汽車空調(diào)使用方式。通過合理調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù)，它可以降低能源消耗，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，并為駕...[詳細(xì)]
ECO模式是一種汽車駕駛模式，旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)駕駛和節(jié)能效果。通過調(diào)整車輛的性能參數(shù)，該模式可以幫助減少燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。...[詳細(xì)]
ECO模式是現(xiàn)代汽車中常見的一個(gè)特性，它具有重要的功能和作用。這種模式為駕駛員提供了一種經(jīng)濟(jì)節(jié)能的駕駛方式，并通過調(diào)整車輛的性...[詳細(xì)]
comfort和eco這兩種模式中eco模式會(huì)更加省油，所謂駕駛模式就是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作的邏輯。comfort模式可以理解為舒適模式，舒適模...[詳細(xì)]
長(zhǎng)期用ECO模式是會(huì)傷車的，尤其是在擁堵路段，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行。長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致積碳的生成，積碳多了如果沒有...[詳細(xì)]
汽車ECO模式是節(jié)能模式或經(jīng)濟(jì)駕駛模式的意思，既然開啟ECO模式就是進(jìn)入了節(jié)能模式，那么為了省油，當(dāng)然是開啟ECO模式好啊。但是這個(gè)想...[詳細(xì)]
通常eco模式可以在顯示屏上顯示，通過方向盤上的按鍵調(diào)至eco模式的界面，當(dāng)顯示為off時(shí)按確認(rèn)按鈕就可以關(guān)閉；有些車型，設(shè)有專門的...[詳細(xì)]
汽車eco功能是車輛的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式通俗點(diǎn)來說就是用來省油此的。進(jìn)入該模式可以降低汽車動(dòng)力輸出的反應(yīng)速率，減少很多不必要的...[詳細(xì)]
馬自達(dá)阿特茲沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式， ECO并非宣傳的那么省油，不...[詳細(xì)]
馬自達(dá)昂克賽拉沒有駕駛模式的選擇，不過手自一體變速箱可以切換成手動(dòng)擋駕駛。馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，...[詳細(xì)]
馬自達(dá)CX-4有標(biāo)準(zhǔn)和手動(dòng)兩種駕駛模式，馬自達(dá)全系沒有搭載ECO模式。 ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是油耗因人而異，并沒有宣傳的那么好。...[詳細(xì)]
日產(chǎn)樓蘭有ECO模式可供選擇。常見的汽車其他駕駛模式有：雪地模式、EV純電模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、越野模式等。ECO模式也就是經(jīng)濟(jì)模式，但是...[詳細(xì)]
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