昕銳6AT變速箱詳解

型號：愛信AQ250六擋手自一體

搭載年款：2020款

搭載車型：捷達、桑塔納、寶來、朗逸、Polo

駕駛感受

換擋的時候，這臺變速箱幾乎感覺不到有什么動作，換擋的邏輯、換擋速度以及平順性很好。6AT雖然比8AT或者10AT少了一些單位，但是檔位之間的過渡很平順。當你需要急加速的時候，變速箱會很快的反應過來，迅速降低檔位從而獲得大的扭矩。

變速箱技術特點

原理：AT變速箱內部是兩個拉維娜行星齒輪組機構，由太陽輪、行星輪以及行星架組成，三個構件都有單向離合器，只要鎖止其中一個就能獲得一種傳動比。兩組行星齒輪機構就有六種鎖止方式，從而獲得六組不同的傳動比。

行星齒輪組機構的優點就在于鎖止或者松開機構的速度非常快，換擋的過程幾乎沒有動力中斷的時候，所以在升檔的時候可以有效降低油耗。

目前昕銳搭載的是第三代愛信6AT變速箱，與上一代相比新的節能閥有更高的效率，當車輛處于低轉速的時候可以避免油耗升高。控制機油泵的電腦程序經過優化，能夠提高9%燃油效率，實現對機油量進行更加精確的調控。

作為發動機和變速箱傳遞動力的液力變矩器使用了長行程減震器，可以很大程度降低工作時產生的動靜。間隙較大的齒輪牙可以讓發動機的怠速轉速更低，產生的噪音也會更小。

變速箱問題

盡管這臺變速箱是出了名的可靠穩定，但到了一定程度也會有一些問題。譬如說在接近二十萬公里的里程之后，由于123擋使用頻繁，所以會出現123擋打滑的現象。變速箱蓄壓器的活塞負責控制換擋，時間長了會磨損從而導致打滑的情況發生。

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