隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)不斷革新，購(gòu)車(chē)的門(mén)檻越來(lái)越低，汽車(chē)不再局限于代步運(yùn)輸，駕駛車(chē)輛成為一種樂(lè)趣，但是我們?cè)趽碛衅?chē)之后，需要撞握開(kāi)車(chē)技能才能上路，這些前提都是需要清楚認(rèn)識(shí)轎車(chē)上的功能按鍵，特備是琳瑯滿(mǎn)目的自動(dòng)擋轎車(chē)，這些P、R、N、D、S、L都表示什么意思呢？馬上來(lái)看一下轎車(chē)自動(dòng)擋位介紹。

P檔就是Parking，在停車(chē)后掛入該檔位就可以防止車(chē)輛后溜。特別是在坡道停車(chē)一定要掛入該位置，換入該檔位前應(yīng)該先踩下制動(dòng)踏板然后在切入，并配合手剎一起使用能防止車(chē)輛后溜造成傷害或事故。

R檔就是Reverse，倒車(chē)檔。在車(chē)輛停穩(wěn)后才可以掛入該檔位上，用于車(chē)輛后退行駛，是汽車(chē)重要的工作檔位之一，在倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)等情況使用，如果沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就掛入R檔位容易損壞變速箱內(nèi)部零件。

N檔就是Neutral，一般都是在等紅綠燈的時(shí)候可以掛該檔位，在配合手剎就更加安全了。但不建議N檔滑行，雖然能節(jié)省一定的燃油，但是失去動(dòng)力的車(chē)輛面對(duì)突發(fā)狀況就顯得非常被動(dòng)，缺乏安全感。另外交通法也不允許空擋滑行，所造成的事故需要承擔(dān)一定的法律責(zé)任。

D檔就是Drive，前進(jìn)擋也叫驅(qū)動(dòng)擋，是日常駕駛最常用的檔位。自動(dòng)擋汽車(chē)變速桿移入該檔位時(shí)變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減檔，換檔點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛方式及車(chē)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較大或噪音比較大時(shí)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大或者該檔位與速度不匹配導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升發(fā)出異響，所以一定要切換檔位升檔或者減檔。

S檔就是Sport，“sport”運(yùn)動(dòng)模式在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會(huì)延遲，這樣的目的就是使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而使得車(chē)輛動(dòng)力加大。通常這個(gè)檔位非常適合走越野，當(dāng)然油耗也會(huì)稍微高一些。當(dāng)然這個(gè)模式也可以用于上坡、下長(zhǎng)坡、清理積碳等。

L檔就是Low，在下坡時(shí)可以掛入L檔位低速擋，有點(diǎn)類(lèi)似使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車(chē)片的磨損延長(zhǎng)使用壽命，在爬坡時(shí)使用該檔位也非常合適。在該模式下起步不至于車(chē)輪扭矩過(guò)大發(fā)生打滑現(xiàn)象，特別是在冰雪路面行駛可以掛入L檔或者使用W模式（雪地模式），讓汽車(chē)的行駛更加平穩(wěn)安全。