自動擋至少有PRND這四個擋位，分別為駐車擋、倒擋、空擋以及前進擋。在P擋和N擋時變速箱當中的動力傳輸就會被切斷，并且P擋還會鎖住輸出軸讓車輛無法移動。從P擋切換到任何擋位都要先讓車停穩，同理從其他擋位切入P擋也要讓車停穩。

自動擋怎么倒車

因為自動擋沒有離合器，所以自動擋掛入了倒擋之后車輛就會向后運動，從而實現倒車。但并非所有自動擋掛了倒擋都會自己動，有些車型需要踩油門才會動起來，譬如說本田冠道240turbo。

自動擋倒車步驟圖解

1、踩住剎車將車停穩，按住擋桿上的鎖止開關將擋位切換到R擋也就是倒擋；

2、左右觀察后視鏡以及倒車影像，確認車后方沒有障礙物，同時還要按兩下喇叭提醒周邊行人和車輛；

3、緩緩松開剎車（或者輕踩油門），讓車以較低的速度運動；

需要注意，無論是轎車還是SUV，后方的視野盲區都比較大，倒車時需要非常謹慎，避免釀成悲劇。

為什么有的車掛倒擋要踩油門才能動？原因有三點：

第一點是我們家用車的倒擋扭矩要比一擋扭矩小一點（倒擋比一擋扭矩大在大貨車上才有），所以掛了倒擋不踩油門的話可能車就動不起來；

第二點就是剎車盤碰到水生銹了，導致車輪的運動阻力增大，所以掛倒擋要踩油門才會走；

第三點則是波箱油太臟或者離合器片打滑導致的，自動擋的車使用的是液力變矩器傳遞發動機動力到變速箱，而雙離合變速器則是通過類似手動擋的摩擦片來傳遞動力。液力變矩器的原理類似于用一臺風扇對著另一臺風扇吹，只是中間的介質不是空氣而是變速箱油。變速箱油太臟甚至變質，就無法發揮正常的功效，導致掛了倒擋走不動。

而雙離合變速器的1擋和倒擋使用頻率非常高，所以磨損也更加嚴重，濕式雙離合變速器還好一點，干式雙離合經常會出現離合器摩擦片過熱燒壞的情況，這就導致了掛了倒擋還需要踩油門才能走。

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