別克君越作為目前別克旗下的旗艦車型，無論是外形還是內飾都是滿滿的美式豪華風格。尤其是新推出的Avenir版本，在細節和用料上比普通君越更上一層樓。現在中大型豪華車市場競爭激烈，君越逐漸被邊緣化，但是也不影響它是一臺值得考慮的車型。

一、更加豪華優雅

2020年別克君越進行了小改款，整體設計風格和改款前不會有太大的出入，不過在細節處理上新君越做得更加到位。新的Avenir版本中網更加精致，以金屬編織的手法使車頭增加了更多的細節。前大燈變得更加有神了，大燈之間的鍍鉻裝飾條把整個豪華氛圍拿捏的不錯。

尾燈的改動較大，整體設計趨向于扁平化，融合了別克最新的家族式設計語言。尾燈中央依舊利用了一根夸張的鍍鉻裝飾使整體看起來更豪華。總體而言，外形上多了份從容典雅，在氣質上更有豪華車的感覺。

內飾方面新君越改動的地方不多，不過Avenir版本在配色上更加素雅，淺色內飾給人帶來很強的豪華感，內飾整體大面積木紋飾板和真皮包裹，是典型的美式豪華風格。科技配置上君越也下足了功夫同時遠程啟動、膝部氣囊、BOSE音響、前后排座椅加熱/通風/按摩、車道保持、主動剎車、自適應遠近光等高級配置都有。

二、沃德十佳發動機加持

新君越全系搭載了2.0T發動機，這臺發動機是通用目前最常用的2.0T發動機。最大功率241馬力/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。這樣的動力參數對于君越來說也足夠用了。同時這臺發動機還配備了可變缸技術，能做到不錯的燃油經濟性。

君越的變速箱也被換成了通用旗下最新的9AT變速箱，之前一直被人詬病的變速箱頓挫和異響問題終于被解決了。這臺9AT在使用過程中變速邏輯清晰，整體表現令人滿意。

為什么買別克君越的少

一、設計太過成熟缺少年輕化

現在汽車消費的主力群體已經慢慢轉移到90后身上了，自然對于年輕人而言更想得到的是一臺動感十足的車型。而以上特質是君越所不具備的，根據美國市場調研，在美國直郵45歲以上的人群才會購買君越，如果君越不往年輕化發展，注定會變成一臺“老人車”。

二、高不成低不就

別克所對準的等級應該是B+級轎車，其主要對手是大眾邁騰，亞洲龍等。不過中國消費者對于別克品牌似乎不太感冒，很多人在這個價格區間寧愿選擇德系品牌或日系品牌。同時隨著二線品牌的發力，君越的市場份額被占據。目前君越頂配的售價為24萬，24萬可以買到二線豪華品牌的車型了，君越在這方面不占優勢。

三、二手保值率堪憂

保值率低不單只是君越的問題，而是整個美系車存在的問題。這主要是因為之前美系車的變速箱頓挫和換擋邏輯混亂問題一直深受消費者的詬病。同時日系和德系品牌的保值率太過強勢，美系車競爭力被削弱。