相信最近想買B級車的朋友一定關(guān)注到了蒙迪歐這個超高性價比的存在，現(xiàn)在蒙迪歐的終端低配售價在14萬左右，這個價格已經(jīng)下探到雷凌等緊湊型車的價格區(qū)間了。究竟蒙迪歐為什么掉價嚴(yán)重？下面咱么就來分析一下。

蒙迪歐為什么掉價嚴(yán)重？

1、7年未曾大改款。自從2013年蒙迪歐推出馬丁臉設(shè)計后，福特就未對蒙迪歐進行過大改款，雖說中間經(jīng)歷過兩次小改款，但改變的并不多。大加對這臺車已經(jīng)審美疲勞了，在不改款怕是要更加慘淡。

2、“打骨折”一直是美系車常用的銷售伎倆。美系車現(xiàn)在走的路線是瘋狂減價，然后與各大熱門品牌進行錯位競爭，通過旗下無論是福特、別克還是凱迪拉克，都是以巨大的優(yōu)惠來與同級競品競爭的。

3、銷量慘淡自然經(jīng)銷商就需要清理庫存了，太多的庫存積壓不利于4s店的資金運轉(zhuǎn)，因此一降再降也是情理之中的事。

為何千萬不要買新蒙迪歐

其實總體來說蒙迪歐是一臺上算不錯的B級車，雖說蒙迪歐2.0T 207馬力的動力邊線在同級車中很亮眼，但是油耗也比同級別車型高出許多。2.0T版本的市區(qū)油耗最高能去到13升，1.5T的也能去到11升左右。如此之高的油耗是很多人放棄他的原因，同時6AT變速箱低速時稍顯頓挫，高速降檔較為遲緩的問題也影響了蒙迪歐的駕駛體驗。