卡羅拉1.2t百公里油耗在6.8L左右，在123km的測(cè)試路程中，兩車(chē)保持同一車(chē)道前后行駛，由于車(chē)速很慢，不存在風(fēng)阻的問(wèn)題，行駛一半的里程之后交換駕駛員。最后測(cè)得卡羅拉1.2T的平均油耗為6.8L/100km，雷凌雙擎為5.6L/100km。

可能有的朋友會(huì)覺(jué)得并沒(méi)有想象中省油，尤其是雷凌雙擎，但不要忘記平均時(shí)速只有19km/h。我的同事中也有幾個(gè)卡羅拉/雷凌雙擎的車(chē)主，他們的平均時(shí)速基本都在25km/h左右，油耗能控制在5L/100km以?xún)?nèi)，還是相當(dāng)可觀(guān)的。這一局依然是雷凌雙擎勝。

在大家的傳統(tǒng)觀(guān)念里，混動(dòng)車(chē)都是越堵越省油，跑高速體現(xiàn)不出什么優(yōu)勢(shì)，這次我們就來(lái)比試一下。我們?cè)诒蔽瀛h(huán)外的加油站將兩車(chē)加滿(mǎn)油，從G7高速上北六環(huán)，轉(zhuǎn)到G45高速行駛到密云收費(fèi)站再折返，全程169公里，平均時(shí)速77km/h。

經(jīng)過(guò)169公里的行駛之后，我們回到加油站結(jié)油耗，最終測(cè)得卡羅拉1.2T為5.8L/100km，雷凌雙擎為4.6L/100km。排量更大的雷凌雙擎油耗反而更低，電動(dòng)機(jī)的幫助功不可沒(méi)，在高速油耗對(duì)比這一環(huán)節(jié)中，還是雷凌雙擎勝。