大眾速騰全系采用電子油門(mén)。作用是精確控制空燃比，避免燃油浪費(fèi)。這個(gè)是樂(lè)馳所不具備的。有個(gè)誤區(qū)說(shuō)大眾車(chē)重導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不夠力，這個(gè)說(shuō)法其實(shí)并不準(zhǔn)確。而事實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)功率在影響，即物理上做功快慢用功率表示。速騰上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩方面完全可以滿足需求，只不過(guò)做功快慢不同而已。

優(yōu)點(diǎn)

1、電子油門(mén)能根據(jù)踩油門(mén)的動(dòng)作幅度細(xì)節(jié)來(lái)判斷駕駛者的意圖，從而實(shí)現(xiàn)了精確的控制。

2、比拉線油門(mén)省油，更平順。

3、穩(wěn)定性高，不易熄火和闖動(dòng)。

缺點(diǎn)

1、工作原理復(fù)雜，成本高，費(fèi)用相應(yīng)提高。

2、有延遲效果，反應(yīng)不如傳統(tǒng)拉線油門(mén)快。

3、結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，存在故障率的問(wèn)題。

總體上，電子油門(mén)的控制接入了ECU，成為全車(chē)電控的一部分，能夠安裝定速巡航等模塊，順應(yīng)整體汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。