東風標致這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，底盤高度是18公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

通常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，對于這個參數來說，底盤高度如果超過130mm，轎車就相對更容易克服各種路面，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和標致408差不多的車系有，發現（185mm），北汽幻速S6（180mm），途騰T1（185mm），獵豹CS10（176mm），英菲尼迪QX50（172mm），有興趣可以關注一下。