這款車，底盤高度是19.5厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

正常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從轎車的特性來看，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性能相對來說就不錯(cuò)，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，高速相對穩(wěn)定，但通過性就差了。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和旗勝V3差不多的車系有，東南DX7（200mm），黃海N1（190mm），長安CS75（190mm），RAV4榮放（193mm），御風(fēng)（196mm），有興趣可以關(guān)注一下。