廣汽本田這款小型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是10.5cm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時候，它的底盤與地面為基準的的最小高度。最小離地數(shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

理論上，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對于轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車通過各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和飛度差不多的車系有，朗逸（110mm），寶馬M6（107mm），起亞K3S（110mm），福美來（110mm），軒逸（110mm），有興趣可以關(guān)注一下。