奇瑞汽車這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是12cm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；底盤高度若低過11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和艾瑞澤3差不多的車系有，艾瑞澤3（120mm），哥瑞（120mm），寶馬M4（120mm），思銘（115mm），福克斯（125mm），有興趣可以關(guān)注一下。