奔馳e級的座椅大部分采用的是ARTICO人造皮革，只有一小部分車型把真皮列為選配，基本都是采用人造皮革。奔馳的ARTICO人造皮革其實已經足以提供優異的乘坐體驗，但對于一輛車主心中定義的豪車來說，心理層面很難過這個坎。

再者，則是中央扶手后方的雙置杯架，這絕對是項實用的設計，方便后排乘客使用，但并未施以高質感的手法下被人戲稱為種花的盆哉。其次，則是后排座椅的傾斜角度以及填充泡棉軟硬程度并未盡人意，空間雖大但乘坐體驗感受方面還有進步空間，可以理解為太多人在過高的預期心理下產生落差，相比S級肯定還有段距離，但對比同級別C級車已經處于標桿地位。