P1167故障碼，適用于起亞，意思是加熱氧傳感器，前，第2排 - 達到控制極限(Heated Oxygen Sensor, Front, Bank 2 - Control Limit Reached)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P1167”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。

每當排除汽車故障后，需要清除故障碼。進行代碼清除的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會丟失存儲在RAM里面發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。

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