P1353故障碼，適用于馬自達，意思是點火線圈B主電路故障(Ignition Coil B Primary Circuit Malfunction)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P1353”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數(shù)相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障代碼的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

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