BEV其實(shí)就是純電動汽車，不過我們很少會這么叫，并且純電動汽車還有另外一個(gè)名稱叫PEV，是Purely Electric Vehicle的縮寫，翻譯過來的意思是“完全電動汽車”，當(dāng)然，也很少會有人用PEV去稱呼一輛純電車。

了解了有BEV和PEV兩個(gè)名稱之后，下面再來講講BEV、PHEV和HEV的區(qū)別。

1、純電動汽車BEV（Battery Electric Vehicles）

代表車型：Model 3

遙控車玩過沒？BEV跟這玩意差不了多少，都是要靠電池供能電機(jī)驅(qū)動，不同的是遙控車用的可能只是普通555電池，而電動汽車用的是能力密度更高的動力電池，相同的是遙控車和電動汽車總是要充電，雖然有不少車企已經(jīng)造出了續(xù)航七八百公里以上的電動汽車，和燃油車不相上下，但電動車充電的頻率始終要比燃油車加油的頻率高。

 為啥電動汽車不能像遙控車一樣換電池啊？也有，像蔚來、廣汽新能源等品牌都在嘗試給電動汽車換電，只是目前還是在試驗(yàn)階段。

2、混合動力汽車HEV（Hybrid Electric Vehicle）

代表車型：雅閣銳·混動

BEV沒電就要充，一充少則就要幾十分鐘，比起5分鐘就加好油的燃油車來說，確實(shí)讓人感到很不方便，所以車企們就在想了，如果我將燒汽油的發(fā)電機(jī)直接放在車上不就解決了這個(gè)問題了嗎！所以在混合動力車型上，發(fā)動機(jī)不僅要驅(qū)動還要給動力電池發(fā)電。

雖然HEV的動力電池比較小，但維持個(gè)60公里左右的純電續(xù)航?jīng)]有太大問題，所以HEV的車油耗會比純?nèi)加偷牡筒簧伲懈咚賱恿Σ蝗酰⑶依m(xù)航里程動不動就八百多九百。

要明確指出的一點(diǎn)是，HEV應(yīng)該是中度及以上的混合動力 ，像通用和奔馳等的48V輕混不能算是HEV，因?yàn)檩p度混合動力系統(tǒng)主要是靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動，電機(jī)起到的作用很小。

3、插電式混合動力汽車PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）

代表車型：比亞迪漢DM

簡單理解，在HEV的基礎(chǔ)上給動力電池增加一個(gè)外接充電口，就成了PHEV，而且PHEV的動力電池容量會比HEV的更大，純電模式下的續(xù)航里程會更高，比起HEV更加省油。如果你的用車場景主要是上下班通勤，距離也不是很遠(yuǎn)，插電混動的車完全可以當(dāng)成純電車來開，夸張一點(diǎn)油箱的油變質(zhì)了可能都還未用完。

4、增程式混合動力汽車EREV（Extended-Range Electric Vehicles）

代表車型：理想ONE

增程式混合動力的車就真的是把發(fā)動機(jī)當(dāng)成了發(fā)電機(jī)，只發(fā)電不驅(qū)動，而且本身的動力電池容量也夠大，續(xù)航里程甚至能過千。而且發(fā)動機(jī)發(fā)電時(shí)，工況相對比較穩(wěn)定，不會像燃油車那樣變化那么大，所以油耗自然也非常低。