2021年的上海車展，可以被看做是國內(nèi)車市很關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點。首先缺席者不少，它們大多是在2020年車市加速洗牌中轟然倒下的品牌，譬如陸風、獵豹、眾泰、漢騰等。但另外一面，我們看到了不少新的面孔，恒馳、極氪、R汽車、嵐圖以及智己。

其中，智己汽車的背景最為特殊，它是由上汽集團聯(lián)合張江高科、阿里巴巴打造的高端智能電動品牌，這樣的結(jié)合不僅僅是擁有雄厚的資金資本，更能在技術(shù)、資金、商業(yè)模式上創(chuàng)造出新能源賽道上的新機遇。那么，如此一款集三大巨頭的智己汽車預計售價多少呢？

4月19日，上海車展上智己汽車也如期帶來了旗下首款智能純電汽車——智己天使輪（智己L7），預售價格為40.88萬元。

與此同時，首批3,000名車主將成為智己汽車的“天使輪用戶”，可尊享“重磅天使輪用戶水晶福利”、“IMAD智能駕駛?cè)δ馨⒆鹣斫K身免費訂閱和終身免費升級”、“高定藝術(shù)品牌大師禮“和“7天購車猶豫期”等4項專屬權(quán)益禮包”。

其中以”重磅天使輪用戶水晶福利”最為誘人，這是“CSOP用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計劃”為首批3,000車主定制的專屬權(quán)益，它可讓首批3,000名車主在Al時代數(shù)據(jù)驅(qū)動的賽道中，加速獲得數(shù)據(jù)權(quán)益的回饋，幫助用戶解鎖智己L7更多的打開方式。

4月20日，智己汽車開啟L7預售，首輪200個名額，2分12秒即售罄！

作為該品牌的首款量產(chǎn)產(chǎn)品，智己L7整體設(shè)計較為時尚，前臉為封閉式造型，前大燈造型犀利，其造型類似“∑”，增強了前臉的氣勢。該車采用了熏黑玻璃車頂，配備高清攝錄設(shè)備。車尾部分，貫穿式的尾燈設(shè)有智慧燈光系統(tǒng)，可以顯示自定義內(nèi)容。

由于車展當天尚未公布內(nèi)飾，但根據(jù)此前的公布，新車采用可升降的39英寸一體屏幕，搭載上善若水IMOS操作系統(tǒng)。所以無論外觀還是內(nèi)飾都帶來了很強的科技感，讓人一眼便能知道這是一輛主打智能與科技的車型。尺寸上方面，新車車身尺寸為5000/1960/1485mm，略小于蔚來ET7。

動力方面，新車搭載雙電機，最大功率可達400kW，峰值扭矩700N-m，0-100km/h加速度僅3.9秒。續(xù)航方面，新車標配93kWh電池，高配選用115kWh電池，最高可支持近1000km的續(xù)航。

不至于汽車

相比于汽車本身，或許其搭載的軟件層面更吸引人。阿里巴巴是一個軟件公司，并且打造的生態(tài)非常完善，而上汽集團也在人工智能和自動駕駛方面深耕多年，打造出的智己汽車有其過人之處。

新車采用全新一代的域融合中央計算數(shù)字架構(gòu)，融合了四大域控制器--IPD智能駕駛中心、ICC智慧計算中心、ICM智慧座艙中心、IMATE智慧伙伴，借助TTTech多芯片實時數(shù)據(jù)交互和1Gbps以太網(wǎng)光速通訊，使之成為一臺可以移動的超級計算機。

在硬件上，新車搭載英偉達Xavier（30~60TOPS）、15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達，以及12個超聲波雷達的融合感知解決方案，可實現(xiàn)全場景、超視距全路況感知。同時，信測支持英偉達Orin X（500~1000+TOPS）和3個激光雷達的升級能力。