2019年，東風本田首款純電動車型X-NV高調上市。當時東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷表示，今年是東風本田電動化元年，X-NV成為東風本田邁入純電時代的第一步。然而，這段時間卻傳出“本田電動汽車XNV為什么停產了？”

事實上，東方本田X-NV并沒有停產，目前在售車型依舊是2020款風馳版和電擎版兩款車型。但銷量方面其實也跟停產沒差。

“X-NV上市后銷售情況一直不理想，之前清理完最后一批庫存車后，店內不會主動進該車型。”一位東風本田4S店銷售人員表示，不建議消費者預訂X-NV，如果執意訂車，店內能夠幫助下訂，但新車到店時間不能保證，可能需要兩個月左右。

上述銷售人員坦言，X-NV懸掛思銘車標，并不是本田，但在東風本田店中銷售。上市以來，關注度和銷量一直不高，屬于冷門車型。這種不叫好也不叫座的車型怕占用大量店內資金。

此外，為防止用戶訂車，一些東風本田經銷商銷售人員直接表示，該車型已經停產，店內不再銷售該車型。一位東風本田經銷商負責人苦笑稱：“真賣不動，上市后便降價2萬元促銷，也未能吸引消費者出手購車。"

在經銷商拒絕X-NV的同時，東風本田也對該車型的銷售給出“特殊”規定。上述經銷商負責人透露，目前廠家選擇不見訂單不排產，全國湊夠65張訂單廠家才會生產該車型。“消費者可以先交訂金，如果新車一直未到店，可隨時退訂。”他認為，這也是東風本田方面止損的舉措之一。

其實X-NV上市后終端遇冷，東風本田方面也持續加大該車型補貼優惠力度，但仍然滯銷的局面，讓經銷商作出自掏腰包清理庫存后不再進車的選擇。

一位東風本田經銷商負責人透露：”前段時間，廠家給每輛X-NV補貼5萬元降價促銷，起初銷售情況出現些起色，但整體并不理想，最終店內自掏腰包增加近一倍的優惠，才將庫存車清理完，最高優惠達到9.3萬元。"

X-NV官方指導價為16.98萬-17.98萬元，超過9萬元的優惠，相當于5折銷售，該車型終端售價已下探至10萬元以下。上述經銷商負責人坦言，X-NV終端價格比同平臺的東風本田燃油版XR-V都便宜。

這會，知道本田XNV為什么那么便宜了吧？估計現在比停產車型還難找到車源。