去年年底，一個名為“天美”的全新汽車品牌宣布進軍新能源乘用車市場。經常玩手游的朋友可別以為這個“天美”跟天天酷跑、王者榮耀的那個“天美工作室”是一家人，人家這個名字只是由“Skywell"演變而來。既然不是一家人，那這個天美汽車是哪個公司的呢？

天美汽車成立于2019年11月份，如果按這個時間來看，首款車型在2020年10月上市，整體效率還是非常高的，至少是有造車經驗和充足資金的雙重背景，有備而來。

天美汽車隸屬于開沃新能源汽車集團，開沃汽車也就是行駛在許多南方城市的公交車，而這個開沃集團是由創維的創始人黃宏生在2011年成立。沒聽錯，就是那個創維電視的創維。開沃集團在2017年就獲得了工信部批準的乘用車準入資質，并在同年12月進行了新能源乘用車準入資質的驗收。

如果你覺得造電視的都敢來造車了，現在造車新勢力門檻也太低的話，那么你錯了。和目前許多造車新勢力創始人并無造車經驗不同，黃宏生在離開創維集團后，回歸大眾視野的首個身份就是南京金龍客車的董事長。金龍客車你說沒開過我信，但至少坐過吧。所以憑借開沃集團的商用車業務能力，以及能快速拿到乘用車資質，天美汽車能夠如此快速入局也就順理成章了。

至于天美新能源電動車怎么樣，今年十月國慶假期的最后一天，天美汽車旗下首款車型——天美ET5正式上市，新車共推出4款車型，分別提供410公里以及520公里兩種續航里程，補貼后售價區間為15.28-19.88萬元。關于這款車的詳解，請后續關注車主指南。

文后彩蛋

說實話，小編去年剛聽到這個天美汽車的時候，還以為是王者榮耀的天美，然后想著會不會買車送武則天加海洋之心皮膚，那我國服中單夢可就不遠了！但事實很殘忍，靠著沒有武則天的技術流上了榮耀王者。