作為一款中型轎車，別克君越在市場中的口碑和人氣都很高，不過其競爭壓力也不小，與同級別的大眾邁騰，帕薩特等車型相比，別克君越更加偏重于年輕化和商務化，比較符合年輕人的審美。

14款的君越為何經(jīng)典？

君越是別克旗下的一輛汽車，14款的君越之所以被稱為經(jīng)典，是由于其超高的性價比，君越是2006年推出的全新中高檔汽車，而在2014年全方位升級，通過增配升價的方式融入了更加智能的多媒體信息系統(tǒng)界面，被定義為“標記符號性豪華汽車"。

全車搭配了全新造型的保險杠以及大面積中網(wǎng)，添加了電鍍裝飾的包圍跟雙出式排氣管以及從新設計的LED光源尾燈樣式，視覺上動感十足，動力總成是四驅驅動的，搭配2.4升4汽缸發(fā)動機與3.6升V6發(fā)動機十分出色。

2014款君越通病有哪些

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)對14款君越的故障投訴存在輪胎起皮、發(fā)動機漏油、變速器頓挫、影音系統(tǒng)故障、座椅故障、空調(diào)故障以及輪胎開裂的問題，14款存在的故障率相比于其它年款的故障率有明顯的降低。

不過對于14款君越存在變速箱打滑的通病，最常見的故障表現(xiàn)就是發(fā)動機轉速過高，速度不同步以及不進行升檔，意味著變速箱存在打滑的極響；但對于別克君越搭載通用6AT的變速箱來說也算是大部分車主所反饋最糟糕的情況了。