在別克林蔭大道退出市場之后，別克君越可以說是別克目前在國內汽車市場國產的級別最高的車型了，對于別克君越的定位是介于中級車和中大型車之間。

其實對于轎車來說，無論是自主品牌還是合資品牌，這幾年在國內汽車市場發展的都不是非常的好，而別克君越瞄準的這個市場是比較尷尬的，畢竟前例雪鐵龍的C6也是瞄準的這個市場后卻無獲而歸，但不同的是別克君越在每一次換代之后幾乎都是引領這個級別的銷量。

二手車買君越好痛苦？

其實第一就是油耗問題，雖然現在的別克車可能比日系車還要省油，但是對于這輛君越來說的確是一臺油老虎，只有在高速上面油耗才能掉到十個以內，如果長時間在市內擁堵路況行駛的話，那么油耗可能就蹭蹭的往15個以上去。

第二就是耐久性以及后期的維修成本的問題，很多君威君越以及雪佛蘭的科魯茲都曾經出現過6AT變速箱的故障，當然了，相對這個故障也是看運氣的，但美系車在二手車市場的質量口碑是的確不如日系車。

二手君越能買嗎

二手君越的缺點就是保養成本高，保值率比較一般，也比較耗油，但考慮到舒適性和商務場合的使用，車況處于良好的狀態、價格便宜的話在短期內還是值得考慮的。