動車c座位不靠窗，但靠近過道位置。動車二等座采用的是“3+2”座位分布，每排座位都是“3+2”五個座位，分別以a、b、c、d、f字母來命名座位，座位c、座位d之間是過道，a和f是靠窗位置，而a、b、c三個座位是挨在一起的，d和f兩個座位也是挨在一起的。動車的座位命名規(guī)則跟飛機座位的命名是有關系的。

在早期，飛機有很多都是單通道的，每排是座位一般會有6個座椅，分別以a、b、c、d、e、f給座位命名，其中a、f是靠窗的座位，過道附近座位是c和d。到了后來，a和f、c和d不再單純的代表座位編號，而是代表著靠窗位置和靠近過道的位置。

動車延用的又是飛機的座位命名規(guī)則，但動車二等座每一排座位的數(shù)量只有5個，比飛機的少了1個，而a和f、c和d又被人們習慣的代表著靠窗、靠近過道的座位，那么只能將e去掉，直接從d接到f，以a、b、c、d、f字母順序來排。

動車一等座每排座位卻又比二等座少一個座位，只有4個，那么為一等座座位命名時是直接去掉b和e，以acdf來為座位編號。不管是動車一等座，還是二等座，a和f永遠代表著靠近窗邊的座位，c、d都是代表著過道附近的座位。